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viernes, 2 de junio de 2017

POR LA INDOMITA Y BUCOLICA OMAÑA

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  • · Punto de Salida y Llegada : La Garandilla
  • · Puntos de Paso: Sierra de Gistredo- Andarraso-Murias de Ponjos-La Velilla
  • · Longitud de la Ruta: 43  km
  • · Horario de la Ruta. 6 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso: 900 mtrs
  • · Participantes: Javier Riestra, Luis Roza, José Ramón Natal,  y Victor Guerra

Las Omañas es un territorio a Sur de la Cordillera Cantábrica, y que a su vez esta al Sur de Babia.
En general es un territorio que está compuesto por varios valles, el de Riello, el de Murias de Paredes y el de Robregordo, los cuales se puede decir que son territorio muy antropizados, y donde todavía hay mucha acción humana, bien ganadera o de diversas índoles.

Sin embargo hay otros subvalles, que conforman las sierras laterales del Valle de Valdesamario, y eso ya otra cosa, y eso lo pudimos comprobar este fin de semana, y es que entre lo diseñado y la realidad hay a veces hay todo un abismo.

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Para esta ocasión había diseñado una ruta que partiendo de La Garandilla recorrería las cumbrales que delimitan en toda su longitud el valle Valdesamario.

Planteada la cuestión al grupo, nos pusimos en marcha hasta llegar a la localidad de La Garandilla punto de cruces de caminos, y buen lugar para empezar la ruta al pie de gran santuario.

Allí nos preparamos para una ruta que en principio estimábamos como rodadora en base a grandes pistas, pero la realidad como digo, a veces es muy tozuda, y pudimos comprobar en nuestras piernas que Las Omañas, tienen de todo.

Ya nada más empezar encontrar los caminos de salida de La Garandilla, y que estuvieran bien nos costó lo suyo y no fue posible salir dando pedales, por tanto hago una nueva propuesta de subida a la Cordal, la cual se hace desde el mismo pueblo de La Garandilla, y se hace por la pista que sube a la zona de las antenas de Matemala, nosotros lo intentamos desde Valdesamario y terminamos metidos en un empuje total de bicicleta por camino muy cerrados de vegetación, motivo por el cual propongo esta otra subida, que es la de Matalama, hacia el Collado de Valdeandrias , lo cual nos coloca ya de mano en la cumbral que va rumbo Oeste a buscar el Alto de Valmalo por la Mata del Pozo, hasta el enclave de caminos de la Peña del Sesteadero.

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La ruta va enhebrando el límite municipal y los diversos altos que la jalonan esta longitudinal sierra desde cual tenemos a la derecha el valle de Trascato de Luna, y valle paralelo del Rio Negro con los pueblos que dejan ver de vez en cuando como Campo de Loma, Santiabñez de la Lomba. Folloso o Rosales, y a nuestra izquierda tan solo vemos la paralela cresta que por su vertiente sureña da vista a la ribera maragata.

Los caminos son amplios aunque bastante dejados de la mano de dios, o sea que los brezales en muchos puntos va tomando la traza, y no mejoran hasta salir a la carretera VC 128/11, donde tomamos su ramal izquierdo lo cual nos permitió cruzar Andarraso, un pueblecito minúsculo del municipio de Riello.


Desde Andarraso, se pasa por delante de su iglesia, y se sale por un camino viejo que pronto nos pone en comunicación con las grandes pistas de los Parques Eólicos, ya que la zona cuenta con una serie de aerogeneradores eólicos, que se van enhebrando a lo largo de la sierra la cual nos presenta sus clásicos badenes, y por tanto indicar que hay que salvar algún que otro repechón en un ciclar un tanto monótono.

La climatología del día regular tan pronto pasábamos del calor a ponerse todo negro y a barruntar tormenta en cualquier momento, y por tanto un elemento como la luz, hace que las sensaciones sean muy distintas y cuando la negrura se cernía sobre la zona, eran un tanto negativas, además la humedad era intensa y el sudor nos empapa, lo cual cuando salía la brisa, o hacíamos una bajada por pequeña que fuera había una sensación alta de frío.

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La zona en nuestro ciclar nos fue presentando varios problemas, por ejemplo el de la cobertura para los GPSs, en especial lo de escasa antena, lo cual hacía que diera lecturas raras, a lo cual hay que añadir que la zona ha sufrido bastante alteraciones, cierres de caminos aperturas de pistas nuevas que nuestra cartografía no indicaba su existencia, y además de que no acabamos de entender por qué había pistas que estaban cortadas con muretes plásticos, y cadenas y carteles de señales de restricción de paso. Es algo que nos deja un tanto perplejos.

Aún con todo fuimos dando pedales rumbo Oeste pasando por Prado Redondo y el Cabañón, ya en plena Sierra de Gistredo, indica que un poco antes hay una escapatoria a la izquierda que baja a la carretera LE-460 de Ponjos, y por la cual circula el famoso proyecto medio abandonado de las Rutas Ciclistas Comarcas Mineras de Castilla y León que está en el más absoluto olvido. Sería la etapa 10 DE Murias de Ponjos a Pobladura de las Regueras.

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Por nuestra parte, con 17 km rodados, y algunos problemas con las lecturas de los GPSs, a la altura de El Cabañón, y rodeados de cortafuegos por todos los lados, seguimos nuestro track que dejaba la pista que iba en ascenso dirección Noroeste, que creemos iba hacia Marzan por la Sierra de Gistredo arriba.

Nosotros seguimos por una pista no tan nueva, pero tampoco muy vieja pues tenía hasta cubetas de recogeaguas, pero eso sí totalmente tomada por los brezos y escobales que complicaban un poco el rodar.


De este modo a estas alturas del recorrido íbamos cerrando el bucle de la ruta , eso sí tras luchas con la vegetación que amenaza con hacer desaparecer la pista, y así será en breve si no se le pone remedio, pues parece que los cortafuegos están haciendo a su vez de zonas de tránsito.

En esta parte del recorrido sin perder mucha altura fuimos dando vuelta al valle que forman varios regueros, destacando el arroyo de Valdeforca, eso sí en medio de una impresionante soledad, valles de bosque solitarios, tan to es así que pasamos al lado de un jabalí hocicando en busca de comida y casi que ni se entera de nuestro paso.

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Fuimos cerrando el bucle por la cabecera del valle y sus límites municipales, saliendo a un cortafuegos que trepaba por el Cueto de la Mallada para bajar posteriormente por las Foceas hasta el ribereño camino de rio Valdesamario hasta desembocar en Murias de Ponjos, eso sí con una subida de la tensión cuando uno de los bikers comentó que estábamos en Murias Paredes, lo cual no era posible, pues significaría un desvío del copón. La equivocación era evidente cuando nos dimos de bruces con el letrero de Murias de Ponjos.


Aquí se abrió una disyuntiva, el track ordenaba subir a la cresta de la sierra que divide Las Omañas y las tierras maragatas, pero el día no parecía estar en buenas condiciones y la ladera que podíamos contemplar nos daba la impresión de que estaba también bastante tomada por la vegetación, y habiendo topado con el sendero de 4 Valles que iba por los fondero del valle, acompañando a la carretera LE-460, no lo pensamos dos veces. Pues además había compañeros que la ruta no les había gustado en demasía.

En Murias de Ponjos , pues tomamos el PR- de El Valle de Samario, que recorre toda la ribera del rio hasta desembocar en La Garandilla, o sea unos 13 km de fácil recorrido, pue se trata de un camino ancho, que fue el camino histórico que en ocasiones se han embridando con la carretera antes citada, y hace del leve descenso hacia La Garandilla de un paseo a lo «veranos azul» sin complicación alguna, y cuyo recorrido si se quiere hacer en familia, este tramo de La Garandilla a Ponjos, bien merece la pena.
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Por nuestra parte, quedamos con la idea de cómo sería la parte superior que dejamos para otra ocasión, y que nos hubiera dado, suponemos una grandiosa vista sobre la ribera maragata. Para otra ocasión,

Y ya saben si hacen esta ruta, tengan en cuenta que tendrán que pegarse con el matorral, o tomar en lo alto de Gistredo la variante que baja a Murias de Ponjos, por la Peña Quebrante como ruta ciclista de Comarcas Mineras

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Fotos de la Ruta Víctor Guerra, José Ramón Natal

Víctor Guerra

viernes, 7 de abril de 2017

Cordales de Villaviciosa y Gijón (Vuelta al Valle de Candanal)

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  • · Punto de Salida y Llegada: Peón (Casa Pepito)
  • · Puntos de Paso: Casamoria-Arbezú- La Cabañona- Cordal de Peón-Collado Fumarea-Campa Cima-Casa de Brañanueva. Cordal de Deva-Brañaverniz-Moñanco-Llantao
  • · Longitud de la Ruta: 29 km
  • · Horario de la Ruta. 4 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.043 mts
  • · Participantes: Toño Cuervo, Fritz, Rubén, Albano Capezzali, Poldo Figueiras, Victor Guerra


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La zona de Peón, ofrece al biker varias opciones para rodar por caminos que generalmente no se suelen utilizar de forma frecuente, pues lo común es transitar por la Cordal de Deva, o coger el último tramo de la Cordal de Fario, y rodar bien en ascenso o en descenso por la Cordal de Peón.

Pero en nuestro caso, queríamos exprimir más el territorio, y nos pareció que era bueno salir de los marcos establecidos, para de este modo sondear nuevas propuestas de recorridos.

De hecho, esta ruta se hizo de forma inversa a como la voy a relatar, porque una vez realizada pues vimos que el sentido inverso a como la hemos hecho era el más interesante. Aunque hay una forma más fácil de realizarla,  y es Casa Pepito a través del Valle de Moñanco (Track Ruta Alternativa)

El punto de partida es Peón, y pusimos como punto la famosa Casa Pepito donde dejamos nuestros bártulos, y nos decidimos a realizar la ruta en un día muy desagradable, tanto por el viento del norte como por la lluvia, tan molesto uno, como otro.

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Se sale por la VV-8 como si se fuera para el Alto de la Cruz, lo que pasa que ponto dejamos dicho eje, para entrar hacia el subvalle que se forma al pie de Casamoria, y los Aguilones, muy cerca de los túneles de Niévares (Autovía A-8 de), el asfalto se deja en la última casa de Los Aguilones, donde comienza un camino que se abre paso rumbo Sur para ir y ganando altura, bordeando un prado , el camino se convierte en sendero, hay un momento que debemos girara la izquierda en escuadra pasando por Arbezu y La Cabañona. 

Es un tramo complicado este, pues lo caminos están muy abandonados, y tomados por la maleza, y nosotros bajamos por unos y por medio de un prado.

Una vez llegado a La Cabañona, por un tramo abandonado, el camino se hace más evidente, y nos damos con la pista que cruza desde la Cordal de Peón a la Casuca, nosotros tomamos el ramal de la izquierda que sigue ascendiendo hasta dar con un camino más claro, y en buen estado que por la izquierda se va a hacia Casa Saro, cuyo conjunto hoy se puede ver porque han limpiado la zona con la corta del bosque, y ha quedado la casa y el hórreo allí en medio de la matarrasa.

En ese punto se sigue subiendo por el camino ascendente que por encima de Cobielles, y Llanueao, nos permite llegar debajo del cumbral de Peón, pero subimos a la pista principal, sino que se sigue por el ramal derecho de un bello camino que va muy protegido entre la masa forestal y la cumbre, siempre rumbo Sur.

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Pasamos por debajo de Llano Toral, con vistosas panorámicas sobre el valle de Candanal, y los pueblos del valle, que va a nuestra derecha. A la altura de Piedras de Burneo, salimos a la trifurcación de la zona de El Caleyu, de donde salimos por la derecha pasando por Riera Llaneza, ya sin perder la pista, la cual va en plano por la Campera del Caleyu adelante, pasando por encima los rompientes regueros que van valle abajo, hacia el Río España, el cruzar todo el valle de Candanal.

Poco a poco se va cerrando esta parte del bucle, el cual se deja ciclar bien, el problema se produce a partir del kilómetro 4,3 y está por ver hasta el Pk 6,3 a partir de aquí ya es todo más factible, el problema como digo son unos 2,5 entre Aguilones, y la bifurcación a Casa Saro. Si no se quisiera empujar bici, la otra opción es subir por carretera VV-8 hasta el Alto La Cruz, y hacer toda la Cordal de Peón. El Camín de Covadonga y Camino de Santiago también presentan problemas de tránsito en subida, o sea que, de todas, todas hay que empujar la bici. En parte por eso todo el mundo va a lo clásico, y sube por los lugares al uso.

Nuestro rodar por la pista nos lleva indefectiblemente hasta el Alto de la Fumarea, ya con unos 12 km., rodados.

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Ya en Fumarea, con unos metros de altitud ganados, pues nos colocamos en los casi 600 metros de cota, cruzamos la carretera AS-331 y nos vamos por el carril que sube directamente hacia Campa Cima, pero en nuestro caso, dejamos el carril asfaltado para irnos por la izquierda por un camino que por va por Riega Sarafa, y entronca con el ramal que une Cerro Gavito o Cimero con Campa Cima, Todo este tramo desde que hemos salido desde Fumarea, vamos dirección Oeste, y por sendas que en subida presentan alguna que otra dificultad.

El frío se hace patente y dejamos la subida a Campa Cima y la visita a la Peña de Cuatro Jueces para otra ocasión, y en ese entronque, en el Área Recreativa de Sariego, es donde nos ponemos rumbo Norte tomando la pista que se embarca en la cumbral de Baldornón (Deva), y cuyo tránsito está marcado como PR.AS-118, acometiendo ya de buenas a primeras los primeros repechos en bajada, con una pendiente del 24%, que nos permitirán cruzar en un santiamén el Monte de Baldornón.

Ante una trifurcación, kilómetro 17,5 hay que estar atento nos vamos a la derecha virando al Sur para colocarnos en Casas de Brañanueva, cabecera del Valle de Rioseco.

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Todo por camino y pistas anchas en buen estado, hasta entroncar con el asfalto en Brañanueva, se sigue bajando por el valle de Rioseco dirección Norte un tramo, hasta llegar al pk 19, cuyo punto reconoceremos por la fuente y lavadero de la zona, y donde el trazado cambia de dirección y de perfil.

En este punto, se deja el rumbo Norte para subir hacia a la Cordal del Fario, con lo cual nos queda un fuerte repechón hormigonado hacia el Sur, hasta alcanzar la divisoria concejil entre Gijón y Villaviciosa, se llega al pk 20,7 en cuyo enclave da la vuelta el PR AS.118, por una portilla hacia Campa Cima, nosotros seguimos rectos, dirección Norte, pasando por Cabaña Estrada, en donde nos encontramos otra bifurcación, de frente hacia la famosa Cabaña del Marqués, y por la derecha se va nuestro camino, buscando la vertiente del valle de Candanal, pasando por Cantu Cortina, con un camino medio perdido por la matarrasa que hubo en la zona, y tomando el ramal del Fario? girando a la izquierda antes de lanzarse ladera abajo .

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Esta zona presenta varios problemas de localización, pues lo que normalmente se conoce por la Cordal de Deva, es en realidad según la cartografía el Cordal de Baldornón, y la Cordal de Deva sería la que va por encima del valle de Rioseco y el valle de Moñanco, y el ramal que se abre más a la derecha, que va entre Moñanco y Candanal, cabe preguntarse sino ¿Sería entonces esta zona la Cordal del Fario...?

Nuestra ruta, en todo caso busca los caminos que van al Norte, siguiendo la línea cumbral por la Cabañina, (Camino del Campón)  por cierto caminos en general poco transitados, charcos, y zonas de maderas cruzadas en el camino y sobre todo inmensos charcales, al menos desde Cabaña Estrada por Ventosa, lo cual no concluye hasta La Cabañina,  hasta llegara la trifurcación que está encima de Brañaveniz, donde nos vamos a la derecha hacia la ladera vertiente que va hacia el valle de Candanal, por el núcleo de Moñanco, por una sucesión de caminos con buena pendiente que nos van devolviendo al valle entrando a Casa Pepito por LLantao.

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Ruta no muy larga pero exigente. Aunque yo aconsejaría realizar el track alternativo que es casi igual pero, en sentido inverso de dirección y con alguna variante y por tanto algo más factible.

Y por cierto tanto rodar por estas tierras, y todavía no hemos probado el buen hacer de CASA PEPITO, ni la super hamburguesa de 1 kg, o super tablón de Suprema de Buey.
Victor Guerra

viernes, 17 de marzo de 2017

Entre el Mar y la Montaña. Nueva de LLanes.

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Foto de Portada de Marcelo Amtmann (Fritz)
  • Punto de Salida y  Llegada: Nueva de Llanes
  • · Puntos de Paso: Hontoria-Villahormes-Naves-Bedón-Niembro-Barro-Celorio-Poo de Llanes. Parrés-Mañangas-Lledias-San Martín-Los Carriles
  • · Longitud de la Ruta: 55 km
  • · Horario de la Ruta. 6 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.224 mts.
  • · Participantes: Polchi, Fritz, Nando del Pozo, Javier Riestra, Luis Roza.
Recorrer al menos una vez al año, la zona oriental asturiana, casi que es una obligación, aunque el territorio digamos, que lo tenemos muy rodado. Pero con paciencia e imaginación siempre se pueden sacar itinerarios nuevos, y este es uno de ellos.

Nos reunimos en el Bar la Central de Nueva de Llanes, al calor de un café, y de la gente congregada para acudir al mercado que allí se monta cada sábado, y reunidos en tertulia explico al personal la ruta que haremos, la cual tiene sus intríngulis.

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Nuestra ruta sale de Nueva. rumbo Norte buscando por carretera el pueblo de Ovio, tras dejar la Autovía atrás, y ya desde Ovio, por camino, seguimos rumbo Este, sin pegarnos a la costa, pues rodamos en plan tranquilo hasta el pueblo de Hontoria, para llegar la altura del Palacio de la Espriella, y entrar rumbo Sur, hacia la población de Villahormes.

En general,  casi todos los trazados siguen por la costa adelante, pero en nuestro caso queríamos rodar por el Llano de Villahormes,  al cual subimos por una buena pista al par de la riega de la Llaguñas, para volver en la parte superior a cerrar el bucle al virar al Norte por una pista en bajada acompañando en descenso a la riega de Romeca, y tras ello desembocar en el pueblo de Naves, como por lo general entramos en los pueblos por el interior, la verdad es que nunca sabemos muy bien donde estamos, pues los letreros están colocados en la carreteras generales.

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Dejamos atrás el pueblo y el cementerio de Naves, para pasar por debajo de la Autovía del Cantábrico para ponernos de nuevo rumbo Este ya en el paseo de  la playa de San Antolín de Bedón, punto bonito de observación antes de acometer la ascensión que ahora nos toca, como primera tachuela del día.
Las vistas inmejorables, y muy poca gente a estas horas por el arenal.

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Tras la tranquila contemplación, la  ruta trazada  nos supone subir al llamado Llano de Niembro,  lo cual hacemos desde la pista que nace al pie del monasterio de San Antolín, marcada como Camino de Santiago, y que trepa por una pista muy mejorada y que nos permite llegar   hasta lo alto del promontorio, conocido como Riega del Carbón, con otras bonitas vistas sobre la rasa costera y la playa de Torimbia y Toranza. Eso sí la subida presenta  repechos finales  duros.

De Niembro,  por la LLN-11, nos vamos hasta la bonita estampa que ofrece su iglesia-cementerio, a cuyo punto cogemos un camino que va hacia Barro para poder acceder hacia Celorio,  por los nucleos de  Alsedi y Pozabal, por trama más o menos urbana, que es lo que toca hasta el Monasterio de Celorio, a cuyos pies toca dar un repostaje al cuerpo.

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La ruta es sencilla, pues de momento desfila por la costa adelante, saliendo desde Celorio hacia la Ermita de San Martín y por Moyorio llegar a Póo de Llanes, siguiendo el GR que une Niembro con Llanes, por cuyo trayecto no solo va el Sendero Costero que también, sino que hay tramos que se pisa del Camino Jacobeo.

Ya en Póo, el trazado de la ruta vira al Sur, entrando en predios de caminos y senderos por el llamado Cuetu Quemau hacia la aldea de Parres, en cuyo punto el bucle que hemos trazado como ruta, aquí  da la vuelta para coger dirección Oeste, teniendo como penúltimo destino el Alto de LLamigu.

Desde Parres, se entra pos camino hacia la cantera que está encima del pueblo para de este modo empatar con la carretera LLN-7, que se dirige hacia el Mazucu por el Alto de la Tornería, y  por la cual  circulamos con calma  unos 2 km., para entrar a la derecha por un  camino  que en descenso va a acompañar al arroyo Bola, entrando de este modo en la llamada zona de  Mañangas.

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Esta zona, es un recorrido de unos 6 km., que desfila a través de sendas estrechas y recorridos enrevesados y divertidos, que estando secos pues genial, pero estando el tiempo lluvioso son zonas complicadas, pero eso sí muy divertidas, a la vez que estamos metidos en una especie de tundra que desfila al pie del rompiente de la ladera de Los Cabriteros, y Piedra LLabre.

Como la zona nos gustó,  y  vimos que nos parecía poco, en Lledías hicimos otro pequeño bucle por La Roza, por una zona que utilizan los moteros para sus correrías, de la cual se sale de nuevo hacia Lledías, pasando el pueblo por un lateral, hacia la AS-115, la cual se cruza, dejando de lado la población de Posada de Llanes a un lado.

Se sigue de frente, por Posada Vieja hacia la aldea de Frieras, y a continuación hacia San Martín, cruzando el río Las Cabras.

Aquí en San Martín , un pequeño núcleo de casas, para no repetir camino, nos embarcamos en un trazado nuevo extraño y raro, pues se trata de entrar entre el poblamiento y tomar un camino que sube por una vaguada a pelo, durante 1 km, por el cual tenemos que transitar empujando la trotona pues no hay otro modo, tras el pechugón esto nos coloca en la cordal que concluye en la Romeca, y que nos da acceso a la aldea de Los Carriles.

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Este tramo es  toda una tachuela, pues en ese kilómetro de tramo de porteo, se pasa de los 17 metros de cota a los 206 mts. de altitud.

Hay una alternativa más factible  y es  San Martín coger una pista hormigonada que se me mete en lo denso del bosque y que sale arriba al promontorio y ya desde le rodar por los cumbrales hasta Los Carriles y  de esta manera  evitar empujar la trotona.

Eso sí cuando estemos arriba podemos ver al lado, derecho  la valleja por la cual discurre  el camino el camino que habíamos traído desde Villahormes, y de frente y  un poco a la izquierda la desconocida  Sierra de Beúnza. La verdad es que la superposición de sierras y montes nos  hace dificil reconocer referencias, y más en este zona, que es algo que se conoce poco, el espacio montañoso, entre el pico Ibeo, y Cangas de Onís y la zona de Labra y Nueva, todo un espacio poco conocido y andado.

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Se entra tras este tramo por la cumbral , tras el esfuerzo de empujar en los predios de Los Carriles, y lo hacemos  a través de la LLN-6, pasando por San Julián, Retuerta y el propio poblamiento de Los Carriles, hacia proseguir al Oeste por camino hacia la altozana aldea de Doradiellu y desde ella por Los Quintanales, poder llegar  hasta el Alto del LLamigu.

El tramo, desde Los Carriles, nos presenta una ascensión permanente, con repechos cortos y zonas embarradas hasta  la Quintana de Doradiellu y  ya por asfalto a Los Quintanales,. y desde aquí  luego ya todo para abajo para poder alcanzar el famoso Alto del LLamigu.

En ese alto, situado en el eje que une Corao con Nueva.  Aquí de nuevo se cambia de rumbo, ya que se vira al Norte, la idea era ir hacia el promontorio de Cantollano, donde se ven las antenas que hay encima de Nueva, pero ya el desgaste era suficiente, por lo cual nada más empatar con la AS-340 nos fuimos raudos y veloces por ella hacia Nueva de Llanes, cerrando un bucle intenso e interesante.

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Víctor Guerra
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