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viernes, 24 de enero de 2014

TRAVESIA SAN MARTIN DE OSCOS-CASTROPOL

  • oscos 276
  • Punto de Salida. San Martín de Oscos
    Punto de Llegada S. Juan de Moldes (Castropol)
  • Kilómetros de la Ruta: 46
  • Metros desnivel acumulado Ascenso: 1256 mts
  • Metros desnivela acumulado Descenso 1893 Mts
Este es un interesante trazado que enlaza los Oscos, en concreto (San Martín) con la costa (Castropol) a través de un trazado mixto de pistas, caminos y carreteras locales, que presentan un perfil importante con una tónica de alta ciclabilidad.

Se parte del Área Recreativa de San Martín de Oscos tomando como punto de partida la Senda Verde de San Martín (PR.AS 243) que nos lleva hacia el núcleo de Louxedo,  primero por un recorrido semiurbano de carreteras, luego ya entramos el perfil típico de  la Senda Verde, camino en medio del bosque con algún que otro tramo de sendero ¡ Ojo con los senderistas¡ y luego un par de repchones para subir hasta Louxedo.

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En Louxedo, aquí la Vía Verde de San Martín dobla a la izquierda, la nuestra sigue recta  hacia Castropol, por lo cual se sigue de frente carretera adelante hasta coronar un alto, en dicha cumbral se toma un camino a la derecha que nos va a permitir enlazar , por un tramo de enlace de camino, llegar hasta las pistas  de Concentración Parcelaria,  que poco a poco y de forma cómoda nos da paso a lo alto de la cumbral.

IMG_4009Marcos Niño, en bicicleta camino de La Garganta

Dicha spistas cómodas por naturaleza nos dan preciosas vistas sobre Villanueva de Oscos y tambien a la derecha sobre el Valle de San Cristobal y los crespones de Illano, rodamos por el seno de  la Sierra de Pumarín, tramos como digo de camino y pista, con alguna que otra laguna antes de entrar en el parque Eólico de Grallas.

Rodamos pro el cordal cruzando la carretera de San Cristóbal, aquí una ruta de la zona también en BTT se va por la izquierda, nosotros seguimos de frente subiendo un repechón y colocándonos en  las amplísimas pistas del parque Eólico de Grallas que nos dan paso a la carretera de La Garganta Illano.

Llegados a la carretera La-Garganta-Illano,  hay otra posibilidad irnos por la derecha y culminar una Vuelta sobre los Oscos, actividad muy interesante, pero en realidad nuestra propuesta es que seguimos  rumbo Oeste por asfalto, o sea que se gira a la derecha carretera arriba hasta una nueva bifurcación la de Molejon-Leirio.

Comentar que también, que  es este punto se concluye la mayor parte de la subida, luego serán más bien las cuestas abajo con algún que otro repecho.

Llegados a  la bifurcación del Pozo de la Nieve se toma dirección Molejón-Leirio virando al Noroeste, tomando un carril asfaltado que busca otro desvío el de Molejon y Leirio, (Campo de Leiros). todo por carretera, los paisajes esplendidos.

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En este punto los que deseen un recorrido más corto  y cómodo se irán por la derecha hacia Leirio y luego rumbo al Couselo.

El resto seguirá por la izquierda continuando el descenso por el valle de Molejón, buscando una pista amplia de la parcelaria que se abre a la derecha en plena curva pasando por encima de los núcleos de  Fabal y Ouvelle, hasta llegar al núcleo de Vinjoy, donde se dobla la derecha por delante de las casas para desembocar en una carreterita que  en leve ascenso ir doblando sucesivamente a la derecha dirección al  famoso  ALto del Couselo

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En el Alto del Couselo se cruza la carretera dirección a Balmonte, donde se llega tras una rodada se baja a Balmonte, cruzando la AS-22 donde se gira rumbo a la vieja escuela del pueblo, por encima de ella  se toma de nuevo una pista que tomamos encima del la escuela ya cerrada y cuyo trazado  cruza por todo lo alto la Sierra Braña Jual, buscando el Campo Chao, dejamos varios ramales laterales hasta empezar  bajar al Área Recreativa del Campo Chao.

En este clásico cruce se toma la carretera que va hacia Castropool, y se inicia un descenso hacia otra bifurcación que va a Presno,  aquí podemos o seguir por carretera  hacia Presno  o nos vamos por la derecha hacia Pusallana, pero antes de ver el núcleo  citado, nos desviamos por un camino a la izquierda que nos deja en la carretera que viene del Campo Chao. Es un camino en que nos permite tras varios giros, marcado el recorrido  con cuerdas que nos cierran el paso y nos dirigen por el eje correcto ya muy ganado por los cotollales.

De aquesta manera ganamos la carretera, que nos lleva por una sucesión de pequeños cruces  por las  carreteras locales  que poco a poco nos van llevando desde San Juan de Moldes hasta Castropol.

En un momento cruzamos el famoso Sendero Costero del Occidente y el Camino de Santiago, que si los seguimos en una dirección iremos hacia Vegadeo, o por la derecha tomamos el ramal que va hacia Tapia de Casariego.

Nuestra ruta es Castropol, a donde llegamos al entronque con la carretera general, dada su alta densidad de tráfico  se recomienda cruzarla con cierto cuidad dada velocidad, y  dando de esta manera por finalizada la ruta.

 
Textos y fotos @Victor Guerra

viernes, 26 de marzo de 2010

Por Castropol y Figueras

Castropol 114

Recorrido mixto que combina caminos tradicionales, sendas costeras y carreteras

  • Punto de Patida: CASTROPOL
  • Puntos de Paso: El Valín—Piñera-GRanda- Barres-Playa de Penarronda-Figueras-Dolebun-Liñera
  • Kilómetros: 25 ,2 Km
  • Horario : 3, 30
  • Desnivel de Subida y bajada acumulado:  514 mts
 Mapa Castropol

 La ruta que presentamos para su realización parte del trabajo que se ha realizado para la Mancomunidad de Oscos-Eo, dentro del programa de rutas para cicloturismo y BTT, y se trata de un recorrido mixto que combinas caminos tradicionales, sendas costeras y carreteras locales.

Es un recorrido que tiene una dificultad técnica baja y en cambio tiene unas bellas vistas sobre todo el entorno del municipio de Castropol, con inputs patrimoniales como son las fuentes que salpican el recorrido o los ambientales que magnifica como tal la playa de Penarronda, sin olvidar por supuesto los conjuntos urbanísticos de Figueras o el mismo Castropol, o elementos patrimoniales que se encuentran dispersos por el recorrido.

El recorrido parte del parking que se halla a la entrada de Castropol, y tomando el eje que nos permite entrar en la trama urbana giramos ante un palacio para seguir toda la calle adelante hasta desembocar de nuevos en la carretera N-640, que cruzamos con sumo cuidado para subir por el asfalto hacia Payoza.

Desde aquí iremos sorteando a derecha e izquierda cruces y desvíos por los lugares de Cal, donde ya empataremos con un tramo de camino que nos sube por en medio de las praderías hacia el pueblo de Valín.

Castropol 053

Desde aquí la traza compagina y se enhebra con parte del recorrido del GR costero E-9 que procedente de Tapia de Casariego va hacia Vegadeo. Ya en Valín se tuerce a la izquierda para tomar la carril asfaltado que nos lleva hacia Santiago y Piñera, pudiendo contemplar en este tramo lavaderos como el de Valín o fuentes como la de Santiago. Tras este tramo de asfalto viene otro interesante tramo de pistas amplias que circulan por un denso pinar y que tiene su comienzo en Valado, donde dejamos el asfalto para entrar en el pinar. Recorrido sin apenas desnivel.

Una vez ganado el Molino Nuevo, de nuevo una mezcla de caminos vecinales y carreteras locales nos llevan hasta el cruce con la carretera N-641 a la altura de Barres. Cruzamos los lugares de Outeriro, con su fuente, Vaillarviejo, y a la altura de Villadún nos desviamos por la derecha hacia la Playa de Penarronda.

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Una vez contemplada y disfrutada tal playa tomamos el G-E9 en su variante costera que va serpenteando la costa pasando por el Área Recreativa de Arnao, hasta llegar a la Punta de la Cruz, de nuevo. Un poco más adelante los carriles asfaltados que nos permiten llegar a Figueras a través del Área Recreativa de Puente de los Santos. En Figueras merece la pena contemplar algunas de sus esencias patrimoniales para tomar a la salida del pueblo el Sendero Costero del POLA, que remarca de nuevo toda la costa, pudiendo ver los restos del molino de mareas romano de Las Aceñas, o el palacio de Dolebún.

Castropol 133

A partir de Linera, y sobre manera del poblamiento de Esquilo, el recorrido entra en una suerte de combinación entre carreteras locales caminos y tramos artificiales de entarimados de madera con pasarelas y escaleras, que permiten una reducida ciclabilidad, por lo cual habrá que extremar las precauciones ya que estamos en zonas preferentes para senderistas.

De esta manera entramos de nuevo en Castropol, cuya trama urbanística merece la pena recorrer con calma y saborear su vieja y noble traza.


Texto y Fotos @ Víctor Guerra
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