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domingo, 8 de enero de 2017

DE LA RASA COSTERA A LA SIERRA DEL FITO

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  • · Punto de Salida y Llegada: Colunga
  • · Puntos de Paso: La Isla-Prado-Carretera del Fito-Campo Golf Berbes-Berbes- La Isla-Huerres
  • · Longitud de la Ruta: 35 km
  • · Horario de la Ruta. 3 h, 30 minutos
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 808 mts
  • · Participantes: Javier Riestra, Luis Roza y Victor Guerra
Aprovechando los momentos de relax que nos han ido dejando estas fiestas y la ventana climatológica primaveral que tenemos, aunque con mucho frío, no cejamos en nuestras rutas, y poco a poco hemos ido metiendo rutas por entre semana.

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Pequeños trazados que se mueven por el área centro costero de Asturias por cuyo motivo programamos una salida por la zona de Colunga, que no es que sea un área pródiga en rutas, pero las que tiene permiten muchas variantes, y una de ellas es esta.

Nos quedamos los tres componentes que nos atrevimos a pedalear por semana en Colunga, en tomar un té tempranero en el Café de la Esquina, y tras ello nos pusimos en ruta, sin mucha orientación de cuál podría ser la ruta a realizar.

Lo cierto es que viendo el tiempo de que disponíamos y las preferencias de mis compañeros de ruta, digamos que son más escaladores que amantes de los descensos, fui vertebrando una ruta que tuvo como primer objetivo alcanzar la capital del Concejo de Caravia: Prado.

Para no repetir sendas y trayectos, la ida hacia Prado partió, como digo de Colunga, afrontando la fría mañana por tramos asfaltados hacia Huerres, al que pronto llegamos, y a cuyo punto tomamos el camino PR-AS 196 Ruta de los Misterios del Mar, que desfila en la ida por entre los parajes de Chavida y Manzanilla, para entrar de forma cómoda en el poblamiento de La Isla, pasando antes de entrar por delante del viejo edificio de la Colonia Escolar y sus sangriento hecho
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Un paseo por amplios y cómodos caminos que al punto nos dejaron en La Isla, a esta hora de la mañana, todavía muy solitaria, a pesar de la bondad climatológica. Salimos desde aquí hacia la playa La Espasa, cuyo recorrido es todavía más cómodo, pues se vertebró prácticamente a base de recorridos de asfalto, teniendo que rodar un tramo de la Nº-632, prácticamente desde La Isla hasta la Playa Espasa, que por otro lado es un tramo común en la ida y vuelta, aunque se podría desdoblar entrando hacia Gobiendes.

Una vez en la playa de La Espasa, aquí se me ocurrió ofrecerles una interesante variante a mis compañeros, y era hacer una subida interesante que una vez aceptada nos abrimos a la derecha para ir hacia el pueblo de Duesos, dejando la franja costera, y ya el mismo pueblo sin complicarnos mucho subimos a Prado. Zona bien conocida, pues no en vano desde aquí ya hemos hecho partir alguna de nuestras rutas.

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En Prado dejamos el rumbo Este para virar al Norte entrando por el pueblo buscando la pista que sube a la par de la riega de Caravia para ganar la carretera del Fito a la altura de La Trincherona, PK12,5.

Una subida no muy fuerte, con algún que otro repecho el mayor de ellos tras el gran depósito de aguas se encuentra ahora hormigonado, y cuyas trazas hace las delicias de Luis Roza y Javier Riestra, que les gusta emplearse a fondo en las subidas; mientras yo me debato con la nueva trotona, una Cayon de Enduro 140mm, que pesa como un demonio, y cuyos neumáticos impresionan: 2,40, al menos para mí que estoy tan acostumbrado a mi semirrígida Yeti ARC con poco peso y estrechos neumáticos, y encima con unos desarrollos que no son los mío, pero bueno a montura prestada no le vamos a sacar techas. 

Me retuerzo sobre la trotona y pese a los múltiples «ruidillos» que me acompañan a ritmo cada vez más sincopado, consigo llegar arriba sin apearme, a cuyo punto están esperando tan pichis mis dos compañeros de ruta, tras rodar de forma tranquila unos 14 km.

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Una vez en la carretera del Fito (AS-260,) solo tenemos que recorrer en ascenso unos 500 mts., para desviarnos a la izquierda entrando en una pista cuya cabecera está marcada por un macha roja en un árbol. El recorrido va por encima de nuestra anterior subida por el Pico Castro. Esto es todo lo que vamos a subir hoy, porque a partir de ahí bordearemos la Sierra del Fito por la vertiente Norte de Oeste a Este hacia el Campo de Golf de Berbes, o sea unos 6 km por una pista cómoda y a media ladera.

Este es un recorrido donde se aprecia como poco la versatilidad de la Cayon, y eso que aquí no hay grandes obstáculos ni saltos, pero se deja conducir muy bien con sus 140 mm., de recorrido en la suspensión. ¡¡ Impresionante¡¡¡ Con esas características desaparecen obstáculos piedras!

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Recorremos a buen ritmo todo el tramo que bordea la sierra, cruzando una buena parte de las cabeceras de las riegas que bajan hacia la rasa costera, y cuyo trazado nos aporta bonitas vistas sobre toda la franja costera, aunque el tiempo va empeorando, pues los matutinos rayos del sol se van viendo alterados por la presencia de tenues nubes que amenazan lluvia.

Cruzamos en esta travesía, la collada de La Forquita que da acceso a Prado, y seguimos ruta adelante por El Fabar, para salir a zona más descubierta como es la campa donde se asienta el campo golfista de Berbes, del cual salimos por el acceso rodado que ha en dirección Norte en franco descenso y que dejamos al poco para doblar hacia la izquierda y quedar al pie de las casas de La Ordiera. Eso sí nos quedamos con la copla de la pista que, desde La Forquita, baja valle abajo, no hacia Prado, sino hacia Riosbosque, y que algún día tendremos que rodar.

En Ordiera viramos a la izquierda para rodar un tramo por la Nª 632, hasta el PK, 13,8 de la carretera y con 23 km., rodados nos adentramos en el sendero que se marca como Camino de Santiago y que va por el Cantu la Figar, hasta desembocar en el Arenal de Morís. Un tramo que pasa de lo amplio a lo estrecho, y por cuyas trazas la Cayon de Javier Paredes, que ha sido el prestatario de la trotona, rueda que se las pela.

En el Arenal de Morís, dejamos el Camino Real, y nos vamos por el sendero costero, que es más divertido y emocionante, aunque algunos tramos a mis compañeros se les amontone el trabajo tanto por lo estrecho del sendero como por algunos tramos técnicos por la zona de Punta Escalar y los Romedos, aunque hay puntos que es obligado bajarse por la presencia de cierres, de esta manera nos ponemos de nuevo en la playa de La España que cruzamos por su riega para repetir camino de nuevo hasta La Isla, con unos 29 km recorridos

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El tramo de la senda costera por Punta Escalar, fue un leve entremés, pues lo más divertido vendrá desde La Isla hasta el desvío de Huerres- La Griega. Este es un tramo que va pegado literalmente a los acantilados costeros y se abre paso por medio de un estrecho y retorcido trazado al que hay que prestar atención, pues al mínimo descuido nos podemos ir por el terraplén abajo. El tramo tiene algunos puntos técnicos que en nuestra dirección rumbo Oeste, que desde La Ordiera hemos cogido, son difíciles de sobrepasar dada su altura.

Una parada antes de llegar al cruce antes mencionado, y nos entretenemos en ir identificando parte del recorrido realizado.

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Nos ponemos en marcha para una vez ganado el cruce que reparte flujos donde se  gira a la izquierda en dirección a Huerres, repitiendo camino hasta llegar de nuevo en Colunga.
Víctor Guerra

viernes, 12 de febrero de 2016

POR LA RUTA JACOBEA: RIBADESELLA-VILLAVICIOSA

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  • · Punto de Salida: Ribadesella
  • · Punto de Llegada: Villaviciosa
  • · Puntos de Paso: Berbes- Caravia-La Isla-Colunga-Pernús-Sebrayu
  • · Longitud de la Ruta: 39
  • · Horario de la Ruta. 4 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso: 762 mts
  • · Desnivel acumulado de descenso: 640 mts
  • · Participantes: Javier Dolado; Tania, Noelia Rojo; Fernando; Juan Moreno, Aurora Alvarez, Frit, Poldo Figueiras, Victor Guerra
  • · INDICE IBP: 80
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Tras poner en marcha la idea del ciclado de los Caminos de Santiago, pese a la complicada logística que ello conlleva, de nuevo afrontamos una nueva jornada, en este caso la que corresponde con las 2 etapas que plantea el recorrido que media entre Ribadesella a Villaviciosa, en general un trazado sin mucha complicación.

Partimos, después de dejar alguno sin desayunar en el punto final de la ruta, en Villaviciosa, pues llegan como el «gaitero a la fiesta» ¡Venimos a rodar ¡

Generalmente no hay problema si las rutas son circulares, pero sí sucede como en este caso que los destinos de salida y llegada no son los mismos y existe entre ellos una serie de kilómetros, pues ya hay qué pensar en los desplazamientos de coches y demás, para optimizar los esfuerzos, ya que hay que dejar infraestructura en ambos costados.

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Tras los clásico avatares de última hora de acoples y demás salimos de Ribadesella, en nuestro caso de una zona como es la Cueva de Tito Bustillo, y cruzando la carretera Nª 632 nos adentramos por su barrio noble en dirección al pueblo de Abeu, sencillo y plácido paseo por asfalto, que resulta muy agradable en este veraniego invierno que nos ha tocado en suerte. 

En el citado núcleo conectamos con los firmes de tierra, siguiendo siempre dirección Oeste como mandan los cánones santiagueros y las peculiares conchas astures, que nos van conduciendo hacia el pueblo de Vega, donde quedo admirado de la capacidad de algunas personas al poder contemplar cuadros pintados en los diferentes huecos de una vivienda; el personal biker apenas ni se detiene pues baja desenfrenado hacia la playa de Vega, ajenos a estas curiosidades que jalonan la ruta jacobita, y que son lo que le dan vida.

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Ya en las dunas de Vega, buscamos el viejo camino que sube hacia El Cueto, pero en vez de seguir el camino ancho, cuando este empieza empinarse, nos echamos a la derecha para coger la senda más estrecha que va subiendo hacia el Alto de Berbes, a cuyo punto llegamos quedando ante la Nª-632, que apenas tocamos, pues al punto nos vamos por la derecha para entrar de este modo en el pueblo de Berbes, que cruzamos para rodar por la citada Nª -632, un tramo hasta la altura del Cantu la Figar, donde las marcas del sendero peonil jacobita indican que debemos meternos, dejando la carretera para entrar de este nodo en los predios del Arenal de Morís.

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Desembocados tras unos tramos bonitos por encima de acantilados hasta concluir ante la riega de Caravia, ahora toca rodar por lo próximo a la rasa costera de La Tuerba, aunque el Camino Jacobeo va más recto y sale un poco más arriba, pero por nuestra cuenta y riesgo, preferimos salir de la zona yendo más pegados a la costa, por una sucesión de prados, que en algunos puntos nos obliga a descabalgar de la trotona, para poder realizar los estrechos pasos peoniles, hasta el otro lado de la linde.

De este modo pasamos por detrás del promontorio dela Garita, hasta ya dar vista en lontananza la bajada por praderías hacia la Playa Espasa, en cuyo punto hay que recorrer en toda su extensión el paseo playero que nos deja ante la Nª-632, que se rueda pasando por el puente la riega Espasa, entrando de nuevo a la traza santiaguera a la vera de una vieja casona-venta que nos da acceso por su parte trasera al camino que nos lleva directamente a la bonita población de La Isla.

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Donde se llega de forma cómoda y punto ideal para dar un descanso al cuerpo, y tomar el solecito a la par de uno de los ocalitones del paseo playero, tras lo cual nuestra ruta continúa enhebrando el poblamiento de La Isla, para de nuevo dejar de lado de nuevo la traza de peregrina, para rodar por unos instantes lo más pegado posible, a los acantilados. Aquellos que les miedo las alturas o rodar por senderos estrechos con el mar a un lado, pueden optar por el camino tradicional que va a Huerres de forma directa desde el mismo Colunga.

El sendero hasta llegar al camino de Huerres por la franja costera, es divertido con sus subes y bajas y sus cerradas curvas…, pero eso teniendo en cuenta que a nuestra derecha se encuentra el mar, y a veces a una cierta altura y permite pocos despistes.

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La senda marítima desemboca al final en un amplio camino, La Corvera, que por la derecha nos llevaría en fuerte subida hacia la Playa de la Griega, pero nuestra ruta vira a la izquierda hacia el pueblo de Huerres, el cual se atraviesa para coger ya directamente por San Juan de Duz, cuyo emplazamiento reconoceremos por su impresionante iglesiona, camino de Colunga por cuya trasera se entra hasta el centro mismo de la villa, y punto interesante para un tentempié que algunos extendieron a su modo y consideración.

Si hasta aquí la ruta fue una suerte de carreteritas, caminos y sendas, ahora hasta será un continuo rodar por asfalto cuya traza se toma a la salida del mismo Colunga cogiendo la dirección a Pernús. Tras unos kilómetros planos, luego la carretera se empina Pernús arriba, hasta llegar a San Antolín de la Llera, son unos siete kilómetros de buen rodar, aunque unos 3 km de ascensión continuada

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En la Llera, aún queda un tramo del itinerario que siendo de asfalto, hasta llegar a la iglesia de San Salvador de Priesca, construcción con elementos prerrománicos y con un entorno y estructura urbana muy cuidada, y a cuyo pie el camino jacobita abandona el duro asfalto que tanto fatiga a los jacobitas y se adentra por una senda muy bonita en descenso hasta el lavadero sobre la riega de Sebrayu, donde se empata con la carretera local VV-15, por la cual se rueda unos cuantos cientos de metros hasta la aldea de La Vega con su enorme Palacio, y donde se deja el citado eje, para rodar de nuevo por un trasunto de caminos a la vera de la riega citada, pasando por delante de una capillita y de la autovía hasta desembocar de nuevo en los firmes de asfalto que nos permiten ganar la aldea de Sebrayu, donde se haya el albergue de peregrinos, instalado en las vieja escuela del lugar.

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Desde que se entra en los contornos del albergue de Sebrayu, uno ya no tiene más opción que recorrer por asfalto el tramo que va hasta la altura de Tornón, o sea unos 3 km largos, hasta ese momento tenemos un camino ascensión leve pero matadora, que nos permite primer un repecho hasta coronar en El Fresno y su garito de descanso del «Peregrinu cansau» y luego otro pequeño alto, que antes de coronar, la traza santiaguera entra en otra suerte de sendas y caminos en general bastante embarrados que por debajo de La Cuesta , nos devuelven de nuevo a las trazas asfaltadas de la parroquia de Carda, por cuyos predios entramos ya directamente a Villaviciosa, donde concluye nuestra particular ruta jacobea.

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  • Fotos de Juan Moreno, Javier Dolado, Victor Guerra, Jose Ramón Natal
Victor Guerra

martes, 23 de junio de 2015

RUTAS POR LA COSTA CENTRAL ASTURIANA


Desde hace varios semanas vengo exponiendo como propuestas para este verano algunas rutas  que ya realizamos la gente de BTT ASTURIAS y que han sido ya publicadas, las cuales tienen en su desarrollo  el hecho de tocar una parte de la rasa costera asturiana, a modo de fresquitas propuestas para un verano caluroso.

Hasta ahora, he publicado las rutas de la zona Oriental Asturiana y las correspondientes al Occidente costero astur, y en esta ocasión toca exponer aquellas que han tenido como escenario la costa Central Astur que arrancaría desde la Comarca de la Sidra hasta las puertas de Cudillero, lo que nos aporta una serie de rutas que presento a continuación:

Zona Comarca La Sidra
Zona de Gijón y Entornos
Zona de Avilés
Víctor Guerra

viernes, 22 de mayo de 2015

Por los entornos de Cual Mayor (Colunga)

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  • Punto de Partida y Llegada: Lastres (Colunga)
  • · Puntos de paso: Luces-Lué. Venta la Golondrina y Buenos Aires-Castiello- Cual Mayor-La Llera- Toroyes-Priesca- Fongabin- Sebrayu- Villaverde- Selorio- Santa Mera
  • · Kilómetros de la ruta: 38,4
  • · Horario de la ruta: 4 horas
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 1.382 mts
  • · Desnivel de descenso acumulado: 1,374 mts
  • · Participantes: Javier Paredes, Fernando López, Víctor Guerra
  • · IBP Index: 130
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Tras la batalla de la semana anterior por tierras de Ponga, que exigió traslados  extras como  esfuerzos betetista bestiales si uno quiere enfrentarse a los repechones y territorios ponguetos,  por es se buscó para esta semana una ruta algo más cercana y tranquila, y también con ese íntimo objetivo de  exprimir territorios, pues ya cuesta encontrar recorridos tras tantos años  de ir planteando  rutas  para ir recorriendo Asturias, y a veces es difícil hallar  nuevos recorridos betetistas un tanto novedosos tras casi  500 rutas publicadas.

La idea en esta  ocasión era  recorrer las fronterizas tierras de Colunga y Villaviciosa, partiendo de un lugar tan emblemático como Lastres,  y a ello nos pusimos las tres unidades que nos concentramos ante la Iglesia y Cementerio de Lastres.
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Desde la explanada del la iglesia parroquial salimos hacia el extremo Sur de nuestra ruta marcado por el objetivo de alcanzar el núcleo villaviciosino de Toroyes, para lo cual subimos por los trazados tan característicos de Doctor Mateo  y alcanzar  la Ermita de San Roque, con preciosas vistas sobre la zona costera. tras la foto de rigor, se prosigue por los carretiles y caminos hasta alcanzar  la localidad de Luces por la Techa. E un rodar tranquilo por caminos  muy planos y abiertos que nos fueron poniendo en situación.

En Luces, nos salimos a la carretera AS-257 y por ella rodamos en casi toda la longitud de la recta de Luces, inmensa, hasta llegar al Km 1, donde se cruza el carril asfaltado, doblando a la izquierda para entrar en un camino embarrado y con grandes charcales,  que nos llevó sin problemas hasta el núcleo de Lué, en  donde empalmamos con su acceso rodado, donde Fernando encontró una amiga  y se dedicó a  intensificar las relaciones sociales, acabada la conversación y tras observar la rareza de todos estos pueblos que se abren como a veces los castellanos a los largo del  eje que conforman las Cañadas Reales, pues retomamos la ruta saliendo dirección Oeste por el acceso rodado camino de  la Venta de la Golondrina.

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Esta ruta nos permite observar varios formatos de hórreos y paneras de muy diversos estilos y conformaciones, dignos de un buen estudio.

Por el acceso rodado de Llué se baja hasta  la primera rotonda, pasamos a una segunda hasta la Venta de Buenos Aires, (8,9 km) donde dejamos los territorios colungueses, pasando por detrás de Casa Mari, con sus buenas viandas y situada a la par de la  carretera nacional 632, es una pena que sea tan temprano, sino unos callos si que caerían.

Bordeamos  la Carretera Nacional por un carretil paralelo  hasta llegar a Castiello de Arriba, punto donde de nuevo dejamos los firmes asfaltados para entrar en otro perfil de ruta ahora toca remontar hacia la picorota de la Sierra Cual Mayor. Caminos amplios en general en bastante buen estado, eso sí con fuertes repechos, no muy largos y que nos dan vista sobre la rasa costera de Luces, ya que en general se dejan remontar en general  muy bien.

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Es una zona donde no se ven abundantes huellas de bici, aunque alguna vemos por delante de nosotros, cuando se llega a la cocorota pasamos por una especie de circuito de motocross carcomido por la vegetación, el cual hay que atravesar en descenso  para salir por una portilla en medio de un cierre que tapan en toda su extensión los helechos, los cuales al atravesarlos nos premian con una lluvia de abundantes garrapatas que corretean por lo perniles arriba.

Tras coronar Cual Mayor, nos dejamos caer por La Gabia hacia el pueblo de la Llera, se cruza la carretera CL-1 (14,4 km) para entrar rumbo Sur hacia la Cabañona, desde donde el camino se desarrolla en medio de una densa vegetación.

Tras ganar el promontorio del Pico La Cerra se va virando al Oeste y por el Cierru y ya  por caminos amplios se pasa al lado de las ruinas de la capilla de Toroyes, entrando en pocos minutos en el diminuto pueblo de Toroyes, (16,9 km). Nos acercamos al costado occidental para ver los predios de Cueli, y las laderas que bajan hacia la riega de Sebrayu, pudiendo ver parte de la ruta de Villaviciosa recondita
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Tras esta pequeña contemplación, se prosigue la ruta por el acceso rodado del pueblo  que nos baja por una pista medio embreada hasta las cercanías de Priesca, (19,1 km) hasta cuya iglesia parroquial llegamos, y allí a la sombra de una inmensa y frondosa tilar, damos cuenta de nuestras vituallas.

Desde Priesca seguimos el acceso rodado que une esta localidad con La Prida, (20,2 km) donde de nuevo abandonamos los cómodos firmes asfaltados para meternos a la izquierda por un amplio camino que va en descenso y que se utiliza en varias rutas como el Maraton Comarca la Sidra . Se va bajando de este modo hacia el Molino de Mestres y Viacaba, pero antes de llegar al fondo de la valleja y al cruce de riegas, se gira a la derecha por un camino que entra hacia para atrás y que siguiéndolo desembocaremos en el primer cruce del rio Sebrayu.

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Estamos en los predios de la ruta Villaviciosa Recóndita, ahora el rio lleva poco agua y casi que podemos cruzarlo sin mojarnos, aunque siempre un pie queda dentro del agua, y  como esta no está fría, y el día tampoco  pues vamos forzando los diferentes vadeos que nos presenta el río, unas cuatro veces hay que cruzarlo  y hasta después de un trecho de cruces mojando los pies  y tramos de caminos desembocar en el Camino de Santiago, dirección a Les Lloses (22,3 km).

Este es un tramo no muy complicado, pero divertido y con varias opciones, si se quiere un trazado fácil pues se siguen los vadeos hasta el Camino jacobita, y en cambio se desea una opción más dura pues se puede optar o bien seguir por la Villaviciosa Recóndita, o subir hacia Miravalles. A elegir¡¡¡¡,

En todo caso, la opción  que planteo aquí es recorrer el camino jacobita, pasando por el pueblo de Sebrayu, hasta llegar a estar debajo del viaducto de la autopista, donde se abandona el camino jalonado que va a Santiago, girando en este caso nuestra ruta al Norte hacia Villaverde (24,7 km) con su vetusta casona señorial, ante ella se empalma con la carretera N-632, girando a la derecha para tomar el ramal que va hacia la Playa de Rodiles, carretera VV-6.

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Ahora tocar rodar por dicho eje  hacia e Rodiles, donde nacen nuevas posibilidades de rutas y trazados, en nuestro caso al llegar Selorio, es dirigirnos hacia Santa Mera, para delante de la zona de bares de  Selorio  meternos por el camino que lleva hasta las remozadas escuelas del pueblo (28,8 km) pintadas de llamativo color amarillo,   y a continuación de parquin que hay en un latera de estas, y se continúa por el camino arriba, que está en bastante buenas condiciones y  jalonado por cruces de Vía Crucis y una capilla sacramental. Tras remontada sin apenas bajarnos de la trotona nos colocamos en el altozano lugar de la Cruz Grande (29,8 km), cerca de la Ermita del Carril.

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Llegado a este punto se sigue de frente por Caldevilla hacia el pequeño núcleo de Los Calieros, y  por una suerte de pequeños carretiles pasaremos por Santa Mera y Carronceu, hasta el puente de La Busta (32, 3 km) aquí se sigue de frente por un camino que se haya cubierto de bulbos cuyas hojas llegan hasta nuestros hombros, y por en medio del charcal se va rodando como se puede, aunque nosotros dejamos el camino ideal que giraría a la derecha en subida . nosotros seguimos por otro que terminó estando cerrado ante un prado(32, 8 km) teniendo que subir por estos unos metros hasta cerca de El Llusicu.
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Desde aquí  por los carretiles asfaltados de toda esta rasa costera se va virando hacia Castiello La Marina, para  entrar de nuevo en tierras colunguesas por Les Llavaderes hacia  el núcleo de Luces, desde donde ya entrar en Llastres es un dejarse ir para tomar unas botellinas de sidra, las tomamos en El Rápido, sidra Buznego, que no estaban mal , pero mal servicio dado los ocupados que estaban con las comidas.
Víctor Guerra
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