lunes, 5 de octubre de 2020

Por tierras somedanas y de arriería a lomos de la BTT

 


 Punto de Salida y Llegada: Pola de Somiedo

  • ·         Puntos de Paso: Veigas-La Falguera -La Mesa- Braña de Cuérragos-Morteras-Saliencia-Endriga- Veigas- La Malva.
  • ·         Longitud de la Ruta: 39 km.
  • ·         Horario de la Ruta:  5 horas (en movimiento)
  • Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1720 metros.

·         Participantes:   Iván Menéndez; José Ramón Natal; Victor Guerra



En un momento dado el amigo y compañero de andanzas beteteras Iván Menéndez, plantea la posibilidad de una ruta por las tierras somedanas de la cual es originaria su familia, y como a mi me interesaba sobre todo otear algunas cuestiones relacionada con la arriería y sus flujos por estos cerrados valles, pues allá nos fuimos a la «engatada» de Iván, pues cuando ví el track , me pareció que la dirección de realización de la ruta debía de ser otra, según las pendientes. Pero bueno uno sugiere, y en este caso el director de ruta decide.

Puestos en Pola Somiedo, y tras comprobar la operatividad de algunas innovaciones de restauración y bebercio, con la sensación de estar en la calle Uría e Oviedo, nos pusimos en marcha hacia la ruta, la cual parte del mismo centro de la villa somedana, con el camino que fue arteria de comunicación con el valle de Saliencia.


Salimos pues por un camino-senda de esos niquelados que nos llevan hasta la casa-palacio, y hoy hotel de Álvaro Flórez Estrada, la cual apenas si se ve entre tanto follaje, ahora el camino que va por debajo de las laderas de la Cuesta del Gurugú nos deja ante  otro gran espectáculo pues tras recorrer unos metros, y entramos en la vieja traza caminera con vocación de carretera, pero se quedó en eso, dice Iván.


Mientras estrujamos los desarrollos para subir los primeros repechos, que se van sucediendo unos a otros, hasta alcanzar el collado por encima de Sueuevanegra, la bode de la rompiente ladera de Peñas Redonda, que nos deja ante  la Central de la Malva, metros por debajo de nosotros.


Es esta cota divisamos con nitidez la hoz que cierra el circo de Pola, y como los somedanos no cuelgan sus caminos de las paredes en base a armaduras y andamiaje, sino que suben sus caminos a lo alto de la peña para después bajar al valle fluvial. Un ejemplo es el Camino de Castro  y cuya secuencia por mi parte estiré hasta  casi las puertas de La Riera. Es la diferencia del trato ganadero, unos andan tras las cabras y otros tras las vacas.

El Valle de Saliencia.

En el volteo del alto collado a 828 metros de cota, se puede ver  sobre el recodo de la Malva como el valle se estrecha hacia La Riera y poco más, pero a la derecha se abre el gran valle de Saliencia, al cual la Calzada de la Mesa le ha comido protagonismo, pues el valle ha sido la gran arteria caminera y arriera con Belmonte y Salas, camino del centro neurálgico de Sam Salvador de Cornellana, sobre todo cuando la Mesa se ponía «dura»;  además se comercia en los pueblos no en las praderías, que también.


Para ser Somiedo, toda la caminería esta temporada  está más bien dejada de la mano de Dios, que debe de andar por Quirós, y por la senda, que es casi lo que queda del amplio camino, por la que se echa trazado abajo el bueno de Iván Menéndez, o sea  por los recovecos de La Espundia, acercándonos al valle fluvial del rio Saliencia por el entorno del Llanu de Xugos.

Se entronca con la carretera de La Malva-La Farrapona, a eso de los 3 km de andadura, no sin antes cruzar un apuntado puente medieval. Es una pena, pero Asturias debería hacer un gran esfuerzo en limpiar de broza sus viejos puentes, que son parte de una cultura caminera y arriera de fuerte calado, y que explican mucho de los flujos y tránsitos de los pueblos. En los mapas ni viene reseñada su existencia.

Una vez cruzado lo que parece un frágil puente, sobre el que Natal da unos saltos para comprobar su resistencia, tras siglos de soportar flujos y reflujos,  tras la prueba de resistencia  se sale  a la carretera  por la que subimos  hasta Veigas, donde el programa de Iván nos conduce directamente por la pista hormigonada que va hacia La Falguera, y en cuyo transcurso vemos como el personal exprime los repechos que superan ampliamente el 26 % de pendiente, en ese interín mi cadena rompe, lo cual nos da un descanso, aunque el nublo de mal tiempo lo tenemos encima y nos hace andar con prisas

Poco a poco subimos los tres duros kilómetros hasta Falgueras, con un desnivel de cota de 430 metros. En pela braña un buen cachorro de mastín, nos saluda con unos inofensivos ladridos, y ha debido ver pocas bicis por estos lares, ya que no se tira a nuestras gordas ruedas.

A los pies de la misma braña concluye el trazado hormigonado, y nos da paso a un camino que se convierte en senda a la altura de las Brañas de Chanuetu, después viene el barrizal del hayedo, menos mal que no es arcilloso, sino ya me veo desarmando la bici y llevándola a trozos, pero pese a todo vamos arrastrando la trotona como se puede.

La paliza después de la subida a Falgueras y este tramo, lleva su tiempo, pues desde Veigas unos 6 km, unos 700 metros de desnivel y unas 2 horas y media, con parada para reparar cadena y dar un bocado, lo demás pues eso subir a la Falguera que con la E-bike, sin problemas, pero tirar por ella en el barrizal ya es otro cantar. Pues eso 2h, 30´de engatada, pero al final en Piedra Xueves.

La Mesa.

Esta gran Calzada Romana, testigo de pasos militares, comerciales y ganaderos es todo un mítico eje cuya promoción y difusión ha solapado otras grandes vías que cruzan de Sur a Norte  y de Este a Oeste  Asturias, pero no cabe duda de que sus espacios abiertos son de gran belleza, y las famosas brañas de teitos, da un punto bucólico a las majadas.


Cuando llegamos a Piedra Xueves, el tiempo empeora y es como si hubieran abierto la puerta del congelador, es lo que tiene estas abiertas cotas donde soplan casi todos los vientos, sobre todo en sus abiertos collados.

Nuestra ruta gira al Este, pero las aguas caídas, las sendas de las vacas y las zonas de llamarga, hacen pesado el tránsito, por lo cual nos subimos algo de cota para obviar tales incidencias, de hecho, hasta incluso vamos un poco por debajo de la caja de tránsito. Se alcanza el famoso enclave del Xuegu la Bola, que nos da una nueva perspectiva de La Mesa, pues ahora de haber estado el tiempo menos neblinoso, podríamos ver los collados de Muñón y la Sierra de Los Bígaros, pero hoy es imposible.

Pronto nos ponemos a la protección de la braña La Corra  para ganar la de Cuérrago, (19 Km) bajo la ladera de Peña Negra, nos vamos a la altura de La Retuerta hacia la Braña de Ordiales, por un mal sendero, que abandona el camino principal para irse ladera abajo , hasta la citada braña, a cuyo pie nace una incipiente pista que pronto nos deja en cotas más bajeras a 1377 mts., en la braña El Cocháu.


Ahora es una pista cuasi paralela a La Mesa, pero a 300 mts de cota más baja que su hermana mayor La Mesa. A los casi 23 km entroncamos con la pista que viene de La Mesa por la Magdalena. Estamos en las Morteras de Saliencia  y al llegar a la riega de  Treme, la bajada es tremenda y bastante quebrada pues el rizado hormigón, hace moverse hasta la muelas.

La Vuelta

Con 24 kilómetros de rodadura y siendo las 4 de la tarde, y habiendo salido a las 10 de la mañana, ya es hora de emprender la vuelta, y en el pueblo de Saliencia, que sorprende por lo amplio de su poblamiento, tomamos su camino viejo, por encima de la riega de Saliencia para ganar otro punto salvadoreño como es San Salvador de Endriga, que con San Salvador de Alesga (Teverga)  y San Salvador de Cabrillanes, (Babia) al otro lado del Puerto de Somiedo.  Y San Salvador de  Cornellana  y Berguño en Cangas del Narcea, hace una curiosa triangulación.

Apenas si nos detenemos pues ya el tiempo empeora, y presenta nuevos chubascos, unas fotos a San Salvador de Endriga  y ya nos vamos por la carretera (SO-1) de acceso al valle de Saliencia, y ya en descenso camino del enclave de La Malva, pasando por Arbellales, Villarín y de nuevo Veigas,  ganamos el entronque con la carretera AS-227 a Pola de Somiedo.

Video de la ruta

Una subida  no muy penosa por la AS-227 que abandonamos para tomar el camino viejo que se pega al río de Somiedo  para pasar de nuevo por un lateral del palacio de Flórez Estrada, y así entrar en Pola de Somiedo a eso de las 5 de la tarde con casi 39 kilómetros recorridos.

  •  ·         TRACK DELA RUTA WIKILOC
  • ·         BOOK FOTOGRÁFICO de Víctor Guerra, Jose Ramón Natal, e Ivan Menéndez

© Victor Guerra

lunes, 24 de agosto de 2020

Caminos de Santiago y Renfe…Por Lena

  • Punto de Salida y Llegada: Campomanes
  • Puntos de Paso. La Frecha-Herías- Fresnedo-Los Fierros-LLanos de Somerón-Santa Marina- San MIguel- Pajares pueblo y Estación-La Muela
  • Kilómetros de ruta: 40 km
  • Desnivel acumulado de ascenso:1.250 mts
  • Horario : 5 horas
  • Participantes:  Javier Dolado, Javier Riestra, Javier Paredes, Noelia Rojo. Luis Roza, y Victor Guerra.
  • Fotos

 

Puede sonar un poco a broma, pero en Asturias se puede dar de todo y la combinación de los Caminos Jacobeos, con las líneas ferroviarias es muy común, de hecho, se entra en la región por el limite oriental y se sale por el occidental de la mano de Feve, y de la llamada ruta del Salvador pues va de la mano de Renfe.

Por tanto, para saber de unos y otros, lo mejor es ponerse manos a la obra, y eso hicimos en esta extraña temporada de “suelta del Covid”, y con ese fin nos trasladamos  a la parte sur de la Asturias Central, en concreto a Campomanes, muy relacionado con los temas ferroviarios, por dos motivos por la existencia del clásico trazado ferroviario del Pajares, y por que ahora pasa el trazado del AVE, que veamos o no ese tren, ya es otro cantar..

Además, Campomanes, es fin de la etapa del Camino del Salvador (Pajares- Campomanes), por tanto, nos damos cita en Campomanes, para hacer un primer tramo del Camino de Santiago hasta Pajares y luego conocer de cerca el trazado ferroviario de Pajares.

Para no asustar al personal, nos vamos para calentar un poco las piernas en dirección Sur por la carretera Nacional 630  hasta La Frecha, apenas 2 km de arcén, ante cuyo desvío nos vamos hacia  el altozano pueblo de Herías, presentando la ruta las primeras rampas, eso si asfaltadas, Herías como siempre impecable, con su fuente-lavadero y la casa del dominico Padre Suárez de fondo, hemos conectado de este modo con el Camino Jacobeo, y con parte de los recorridos de la Red de Senderos de Lenas, hoy fenecido por desidia y abandono, proyecto que sufragó íntegramente Renfe, y uno de mis primeros proyectos.


A Herias que habíamos subido dirección Oeste, cambiamos el rumbo y nos vamos al Sur, por los predios del Camino Jacobeo, que viene por el trazado del PR.98 ya fenecido , el GR 100, que no quien se acodará de él, seguimos las marcas jacobeas, por un trazado que se va poniendo cada vez más rural, firmes quebrados y ondulados, con algo de barro, algunos de los consumidores de mis tracks se quejaban de eso…