lunes, 24 de agosto de 2020

Caminos de Santiago y Renfe…Por Lena

  • Punto de Salida y Llegada: Campomanes
  • Puntos de Paso. La Frecha-Herías- Fresnedo-Los Fierros-LLanos de Somerón-Santa Marina- San MIguel- Pajares pueblo y Estación-La Muela
  • Kilómetros de ruta: 40 km
  • Desnivel acumulado de ascenso:1.250 mts
  • Horario : 5 horas
  • Participantes:  Javier Dolado, Javier Riestra, Javier Paredes, Noelia Rojo. Luis Roza, y Victor Guerra.
  • Fotos

 

Puede sonar un poco a broma, pero en Asturias se puede dar de todo y la combinación de los Caminos Jacobeos, con las líneas ferroviarias es muy común, de hecho, se entra en la región por el limite oriental y se sale por el occidental de la mano de Feve, y de la llamada ruta del Salvador pues va de la mano de Renfe.

Por tanto, para saber de unos y otros, lo mejor es ponerse manos a la obra, y eso hicimos en esta extraña temporada de “suelta del Covid”, y con ese fin nos trasladamos  a la parte sur de la Asturias Central, en concreto a Campomanes, muy relacionado con los temas ferroviarios, por dos motivos por la existencia del clásico trazado ferroviario del Pajares, y por que ahora pasa el trazado del AVE, que veamos o no ese tren, ya es otro cantar..

Además, Campomanes, es fin de la etapa del Camino del Salvador (Pajares- Campomanes), por tanto, nos damos cita en Campomanes, para hacer un primer tramo del Camino de Santiago hasta Pajares y luego conocer de cerca el trazado ferroviario de Pajares.

Para no asustar al personal, nos vamos para calentar un poco las piernas en dirección Sur por la carretera Nacional 630  hasta La Frecha, apenas 2 km de arcén, ante cuyo desvío nos vamos hacia  el altozano pueblo de Herías, presentando la ruta las primeras rampas, eso si asfaltadas, Herías como siempre impecable, con su fuente-lavadero y la casa del dominico Padre Suárez de fondo, hemos conectado de este modo con el Camino Jacobeo, y con parte de los recorridos de la Red de Senderos de Lenas, hoy fenecido por desidia y abandono, proyecto que sufragó íntegramente Renfe, y uno de mis primeros proyectos.


A Herias que habíamos subido dirección Oeste, cambiamos el rumbo y nos vamos al Sur, por los predios del Camino Jacobeo, que viene por el trazado del PR.98 ya fenecido , el GR 100, que no quien se acodará de él, seguimos las marcas jacobeas, por un trazado que se va poniendo cada vez más rural, firmes quebrados y ondulados, con algo de barro, algunos de los consumidores de mis tracks se quejaban de eso…