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viernes, 8 de marzo de 2019

En BTT por Posada de Llanera al Pico Gorfolí


  • · Punto de Salida y Llegada: Posada de LLanera
  • · Puntos de Paso: Les Areñes-Fanes-Gorfolí- La Reigada- Bolgues-Lazana-Andallón-Tuernes-San Cucao
  • · Longitud de la Ruta: 54 km.
  • · Horario de la Ruta. 5 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.400 mts
  • · Participantes Ruben Bardera, Javier Paredes, Marcos Cernuda, Javier Riestra-Victor Guerra

Hacia ya tiempo que las trotonas de BTT ASTURIAS no hollaban los entornos del Gorfolí, porque cuando rodaba con nosotros Poldo Figueras siempre le hacíamos la visita anual a la zona, bien por una cara o por la otra, el Gorfolí o su entorno, era parte nuestras correrías.

Bien es cierto que salvo los recorridos desde el mismo Avilés o desde Grao, el resto de las rutas tienen bastante asfalto, pues los viejos caminos por necesidades de las poblaciones y sus empujes han terminado sucumbiendo bajo la capa asfáltica.


Sea como fuere nos plantamos en Posada Llanera, para rodar hacia el Gorfolí, por cuyo motivo recuperamos al buen amigo Rubén Bardera, perdiendo para este encuentro a los amigos llaniscos Olegario y Manolín, este último herido en un mano.

Tras el consabido café en el restaurante Plaza, salimos por la carretera AS-17 adelante, dirección al Alto la Miranda, para desviarnos al 1,5 km, a la izquierda rumbo Noroeste, tomando por Abarrio para subir por la carretera Ll-2 con posterior desvío hacia la aldea de Les Areñes, donde se gira un poco al Oeste, para seguir de forma paralela a la cumbral de la Sierra de Les Areñes y pasar de este modo a los predios de la Sierra del Águila, teniendo como referencia la aldea del Fresno.



Se vira al Noroeste, teniendo a la izquierda los promontorios de la sierra como el cabezo del Pico del Águila, pasando por los lugares de Vendón y desembocar en Fanes, o sea al pie del Camino de Santiago que va de Avilés a Grao que transita por la carretera AS-233, punto donde se gira a la izquierda con unos 9,7 kilómetros rodados. Es curiosa la desertización que tiene toda esta zona. Grandes extensiones de terreno y muy pocos núcleos de población, como muchos caserías aisladas que recuerdan más bien a los predios vaqueiros, que a tierras de la zona prelitoral avilesina.



Este acercamiento por asfalto nos vale por aquello de estirar las piernas, Con cierto cuidado rodamos por la AS-233, apenas unos 700 metros hasta desviarnos a la derecha dejando el ramal regional y entrar por El Bayón hacia la aldea Villayo, con unos 11,3 km, donde se recobra la orientación Norte, y concluyendo ante trazados con firmes de tierra que nos acompañaran durante todo el ascenso hacia el Gorfolí,

Se rueda a la vera de la riega Campanal, y cuyas cantarinas aguas se dejan para virar al Este subiendo por el Monte Campanal, que nos muestra en poco tiempo algunos duros repechos, luego la ascensión una vez coge cota, se hace más tranquila yendo hacia el llamado Campo de la Liebre, donde se entronca con una de las subidas típicas proveniente de la vertiente avilesina.



Una vez se entronca con la pista nuestro track es abandonado por aquello de hacer cumbre en el famoso Gorfolí, a lo cual nos dedicamos unos buenos minutos hasta terminar de coronar el famoso promontorio avilesino, con 16, 5 km., rodados, alcanzando una cota de unos 600 mts., escasos de altitud.

Tras un descanso para tomar un poco de resuello, y contemplar la bella panorámica que ofrece tan impresionante atalaya, tanto a Este como al Oeste, e incluso al Sur, porque nada molesta para otear los horizontes.



Tras ello nos ponemos en marcha retrocediendo hasta el enclave que nos deriva por los Cerros de Valbona, esto no estaba en el plan del dia, pero a nadie le amarga un dulce y dejarse caer por estos senderos cumbrales, aunque sea con una bici semirrígida, es toda una tentación, por lo cual dicho y hecho, nos vamos por el inclinado sendero de Valbona, que presenta algún que otro salto, un buen terreno para las trotonas de enduro, pero un tanto expuesto para una bici de 26” semirrígida.

Aun así, vamos bajando sin mucho problema, hasta llegar al entronque con la pista que esperamos nos devuelva al track original.


Una vez en la pista se gira a la izquierda, teniendo que remontar parte del desnivel que perdimos en la bajada, se va rumbo Sur para coger la cumbral de la Sierra de Faidiello hacia el Pico Miliquitanes, teniendo que empujar la trotona en algún que otro fortísimo repecho, y con tramos de senda bonitos.



La idea era quitar una serie de toboganes que nos obligaban a empujar la trotona, y por aquello de no dar marcha atrás, resolvemos seguir adelante hasta alcanzar la collada entre el Pico Miliquitanes y el Cuervo, lo cual nos da paso a la Sierra de las Raigadas, ya con 21,5 k, de rodadura.



Ahora tenemos un tramo tranquilo medio en bajada que pasa por encima del caserío de Rozaflor que tanto nos recuerda al amigo Poldo. Seguimos ruta hasta desembocar en el Alto de la Raigada, donde pasamos de una parada de bar, cosa que si viniera Albano sería imposible, y seguimos por la carretera que se abre al pie del cumbral de la Sierra de Bufarán hasta alcanzar el Campo de la Degollada.



Al pie del famoso Área Recreativa que siempre tiene visitantes, nos vamos por firmes de tierra, dejando el asfalto por el que hemos rodado desde La Reigada, unos 8 kilómetros de tramo.

En Degollada se toma el ramal de la izquierda dejando el que cruza toda la Sierra del Pedroso, y nos vamos hacia el Alto de Carbainos, bordeando estos pequeños cumbrales y la pistas que nos invitan a irnos por ellas sin saber muy bien hacia dónde.., pero mejor no ceder a las tentaciones y seguimos dando la vuelta al cumbral dirección a las Arroxinas, para caer en el concurrido lugar de Las Ablanosas, de donde se sale por las pista de Ancineres hasta desembocar en La Florida, y de ahí ya directos al gran núcleo de Bolgues, donde nos abandonan Marcos Cernuda y Javier Riestra, que tiene algo de prisa, pues llevamos 37 km de rodadura.



Ahora rodamos por la AS-234 yendo en dirección a Avilés, hasta llegar a Santa María de Soto, donde se deja la carretera regional y la vera del río Soto, para cruzar al Este hacia la alta aldea de Lazana, camino de Santullano, pasando a la vera del Monte Agudo y la aldea de Andallón, donde se deja la carretera para irnos por Les Artelles hasta poder entroncar la carretera AS-233, en la zona de la Marinas, de donde de toma una carretera transversal hacia Tuernes el Grande entrando de esta manera en la parroquia de San Cucao y ya definitivamente en Posada de Llanera, todo ello por asfalto.


Fotos de Victor Guerra, Marcos Cernuda, Javier Paredes.

© Victor Guerra

viernes, 22 de febrero de 2019

VUELTA AL MONTE OLICIO (Parres-Cangas)


  • Punto  de Salida y Llegada: Arriondas
  • Puntos de Paso: Terón-Romillin-Vega los Caseros-Villanueva -Las Rozas-Triongo-Margolles-Peruyes-Parda- Olcio-Llueves- Villanuev
  • Longitud de la Ruta: 34 k
  • Horario de la Ruta. 4,30 h.
  •   Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.173 mts.
  • Participantes; Olegario, Manolín de Poo, Victor Guerra, Javier Paredes.



Las zonas de Cangas y Parres, son zonas muy atractivas para rodar y por ellas hemos trasegado muchas veces, aunque ha habido entornos que se nos han quedado atrás, por cuyo motivo hoy aprovechando uno de esos domingos del laicista, y en plan tonto retornamos a recorridos que hace años se hicieron y ahí quedaron sin una triste visita.

El punto de partida es Arriondas, y que mejor que empezar la mañana con un cafelillo que dicen los madriles, lo cual hacemos en el clásico Café Español, donde esperamos a los compañeros llaniscos Lolín el de Poo, gaitero afamado y Don Olegario nuestro particular y singular Spielberg, los cuales ahora ruedan bajo la bandera de conveniencia de BTT ASTURIAS.



La idea es hacer un recorrido en bucle alrededor del Monte Olicio, y para no repetir itinerarios y por aquello de que las cartografiás van perdiendo cada vez más definición nos vamos desde el mismo Arriondas hacia el emplazamiento de Romillín, para lo cual se toma la carretera de Santianes de Terón, cruzando el Sella y ganar altura por una pequeña carretera que sube hacia El Picu dirección a Valdebuerna.

En este punto, dejamos por unos momentos dejamos el eje asfaltado para irnos, por un camino que va a la derecha para  de este modo rodear por la vertiente Oeste la picorota del El Cabezu, camino del núcleo de El Horrón, donde Manolín  presenta los primeros traspiés mecánicos, pues la trotona no cambia bien en la zona de los piñones.




Hasta el desvío que hemos tomado del camino, se trata de una subida que de buenas a primeras se nos atraganta a más de uno, luego la cosa al dar vuelta al Picu, se hace más suave. En el Horrón, ante tales casas se vira para tomar el Camino de la Reina que viene de Romillo, y nada volver a  subir hasta entroncar de nuevo con carretil que habíamos dejado hace unos minutos, se  continua  por él, tomando el ramal derecho hasta el enclave Romillin  con  ermita de San José.

La ruta pasa ahora por detrás de la capilla siguiendo las marcas del GR 105 Camino de las Peregrinaciones, entrando en un bello camino que va a media ladera por el caserío de Los Corros, dejando los ramales a la izquierda que van hacia Sobrepiedra, lo cual también puede ser una buena opción de bajar al pueblo de  Las Rozas.

Pero nuestra ruta continua  desde algo más allá de los Corros se echa ladera abajo hacia el enclave de Vega de los Caseros, para de este modo cruzar la Nª- 625 y pasar a la zona del Monasterio de Villanueva y su Parador Nacional, que podemos visitar.



La ruta prosigue por detrás del ábside del monasterio para tomar una estrecha senda  que se pega al río Sella hasta desembocar en el pueblo de Las Rozas, tramo que puede ser fastidiado para nuestras transmisiones, pues  es un sendero de arena y a poco que revolvamos lo sufrirá la cadena.

El sendero después  de un tramo nos saca al pueblo de Las Rozas, aquí se nos presentas dos opciones una entrar por el viejo camino del pueblo que cruza la Riega del Cojo, y que nos obliga a echar pie a tierra en distintos puntos, ya que este trazado antiguo y en plan calzada  está no solo muy cerrado por la vegetación sino que además es muy empinado.

Existe una mejor opción  y que una vez llegados a Las Rozas, se sigue por la carretera Nª 625 dirección a Arriondas, y a  la altura del Polígono Industrial de El Pinar, entrar a él para tomar una pista que entronca con nuestro viejo camino,  de esa forma se sube a la Collada Odial sin apenas bajarnos de la trotona. Si se sube por el viejo camino de Las Rozas, al llegar a la pista ya veremos que viene del valle se toma el ramal derecho en ascenso hasta la citada collada.



En el cambio de vertientes nos tropezamos con la clásica partida de caza del jabalí, Lolo tiene miedo que le peguen una perdigonada, lo que sería mal asunto para su gaita…Un saludo y dejamos a los de los cochinos rastreando el monte, nosotros seguimos pista adelante dejando los ramales que se abren a derecha e izquierda, nuestra ruta sigue por la pista adelante rumbo Norte, dejándonos caer hacia la vertiente de Triongo por la laderas de Cerro Faes, que presenta en un tramo  una pendiente de bajada tremenda, y sino que se lo digan a Olegario, que bajó a toda pastilla sin poder detener la trotona y le faltó poco para llevarme por delante.

En la bajada nos ponemos a la par del arroyo de Triongo   hasta las casad de Libia y ganar  de este modo la carretera Nª-634, se puede seguir por ella o meternos por Collau hasta desembocar ante la impresionante iglesia de Triong, donde se impone un bocado, antes de subirnos al sillín y seguir dando pedales por unos cuantos momentos más.

Repuestos de hambre y sed se toma la carretera local de Teixidi, la cual se deja casi que al instante para irnos a la izquierda y tomar el carretil que por La Miyar muere tras un tramo bonito en las quintanas de La Huelga, donde el abandono rural está haciendo mella, aunque  por la zona vemos una pareja de inglis  que están intentando instalarse en el alto caserío que preside la zona. No les queda trabajo.



A nosotros nos queda también tajo, subir un tramo hasta las cercanías del Pico Piedrova, una vez ganado el collado nos vamos de nuevo al Norte bajando por la ladera Este de la cumbre de La Cuestona y Picu La Viella hasta desembocar ante Matadero Comarcal, al pie de la recta de Margolles.

Sin apenas tocar la Nª 634 le damos la espalda y no vamos por un estrecho carril que bordea la amplia pradería de La Granda, yendo camino de los pueblos de Cuenco y Peruyes. En este último núcleo surge la duda, pues lo que siempre hacemos es irnos hacia Las Canaliegas y  Covaenes, pero como hacía años que no iba por el ranal de Parda hacia Llueves, pues a la salida de Llueves opto por seguir  ascendiendo en dirección a Parda por asfalto.

Al llegar a El Colladín tenemos los montes de Onao y el Pico El Arbolín justo enfrente, en ese punto  se abren también otras opciones, pero son nos vamos por la derecha en franco descenso por  un camino hormigonado para entrar en el cerrado valle de Brengues, donde se junta un forcón de riegas, el río de Parda, las riegas de Las Llanas  y Bengoes entre  otras.



En el valle se deja sentir la humedad y la frescura de los espacios cerrados del cual vamos saliendo tomando altura desde Brengues hacia los desperdigados caseríos de Olicio, algunos ellos en actual situación de remoce, pero el entorno rural asturiano digamos que toca a muerto, son miles de casas perdidas por los montes y valles y ya no hay quien las repueble.

Desde Olicio, dejando atrás el significado lugar de La Mina, por cuyas estructuras ya en declive se reconoce pronto el lugar. Ahora nos queda un tramo en ascenso que sube tras un par de kilómetros al significado collado de Llueves, punto este de importantes tránsitos entre Cangas de Onís y la costa riosellana a través de Margolles como paso intermedio.

Una vez alcanzado el Collado de Llueves, ante nosotros el gran plafond de los Picos de Europa y los montes de Ponga y Amieva, tras la contemplación nos vamos por el hormigonado camino abajo hasta entrar en el pueblo de Llueves.

Desde el se toma el acceso rodado por el que se baja un tramo para desviarnos a la derecha en la primera curva cerrada del trayecto, un camino medio abandonado que nos baja directamente a Coto Brezo en pleno sendero fluvial del Río Sella.



Ahora, ya en lo fondero del valle, no queda más que seguir el río abajo hasta llegar de nuevo a  Villanueva, donde se puede optar o bien  seguir el sendero que ya se cogió unas horas ates e ir hasta Las Rozas para continuar por la Nª -625  hasta el mismo Arriondas,  o en Villanueva salir a carretera Nª 625 y por ella ir hasta Arriondas, tal y como hicimos nosotros, con la paradoja que este recorrido lo hice hace años con los hermanos Calo y Ton de la Escuela Asturianade Piragüismo y mira tu por donde al entrar por las instalaciones me encuentro a Ton metido en faena, unas palabras y un saludo u directamente a la plaza del Cañón.

© Victor Guerra

viernes, 15 de febrero de 2019

Entre el Mar y la Montaña:Sierra del Fito


  • · Punto de Salida y Llegada: La Isla
  • · Puntos de Paso: Playa Espasa-Prado- Alto el Fito- Bustacu-Cofiño- Las Piqueras-Bodes-Berbes
  • · Longitud de la Ruta: 38 km
  • · Horario de la Ruta. 4 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1400 mts
  • · Participantes: Olegario, Lolo Póo, Javier Riestra, Javier Dolado, Fernando Torre, Fernando Lopez, Victor Guerra

Rodar por la zona costera y atacar desde ella las estribaciones del Fito y el Sueve siempre es una delicia, y a poco que los días sean buenos, o incluso algo peores, es una zona en la que siempre los de BTT ASTURIAS, nos perdemos con bastante frecuencia.


No es que la presencia de compañeros a las rutas sea grande, pero ha llegado un refuerzo de compañeros como Olegario y Lolo, (Llanes) y el hecho de hacer algunas rutas los domingos en vez de todos los sábados, se deja notar con la presencia de viejos amigos como Fer Torres y Fernando López.


Quedamos convocamos en la Playa de la Isla, con la mala suerte de que en este tiempo y a estas horas, las 9 h., nada está abierto para tomar un café, pues nada.., de esta guisa nos fuimos camino de la Playa Espasa, siguiendo las marcas jacobeas, aunque dirección Este.

El camino es plano ya se enlaza en plan semiurbano, hasta llegar a la playa de la Espasa, desde donde por aquello de variar recorridos nos adentramos en esta ocasión hacia La Cruz, para una vez cruzada la A-8 encarar un potente repecho que nos puso firmes a primera hora de la mañana, y ya de esta guisa entrar en el pueblo de Prado, en plena Caravia Alta, que por cierto una vez dejado atrás el gran eje que cruza toda la rasa costera Cantábrica, nuestro rumbo fue variando al Sur.


En Prado, sí que pudimos tomar el café de cada sábado, en este caso ya con la arrancadera en marcha, tras el café, tomamos el camino que desfila a la vera de la riega de Caravia. Pista ancha que se deja ciclar y que a medida que dejamos el pueblo se va poniendo cada vez más pendiente sobre todo ante el depósito de aguas del Prado, desde cuyo punto la pendiente es continua hasta un poco antes de la carretera del Fito, donde se llega con unos 6,4 km., rodados.

Ahora queda un tramo que es de los que menos me gustan, aunque reconozco que las vistas son más que impresionantes, me refiero a tener que subir por la AS-260 hasta el Alto del Fito, se que son algo menos de 3 kilómetros de asfalto pero se me hacen pesados, al menos para las trotonas con ruedas de tacos, los llamados carreteros, o sea los que entrenan o ruedan en bici de carretera, enfilan a buen ritmo la pendiente, al igual que los más jóvenes, quedando atrás y contemplando las bellas panorámicas sobre la rasa costera, los más viejos: el compañero Olegario y el que suscribe.


Al final con unos 9km., ciclados nos damos cita en el Alto del Fito, donde nuestra trazada ruta nos lleva a la derecha para entrar en los predios del camino que va hacia el Pico Pienzu, pasando por Canto la Teya, hasta desembocar en la Llanada del Bustacu.

Tramo desde que se deja la carretera divertido y técnico, pues entre la mancha de la nieve caída y el barro, las trotonas ruedan pesadamente, y si encima lo hacemos por sendas estrechas salpicadas de cerradas curvas o afloramientos de piedra, pues la cosa se pone más divertida y entretenida.

 

Lo típico aquí es dejarse caer en la Llanada del Bustacu por la pista hormigonada que va a empatar con la AS-260, en nuestro caso damos la espalda a esta opción para irnos de frente a buscar el nacimiento de la riega de Corteguera, para lo cual hay que ir hacia las cabañas y restos de cuadras del Bustacu, a cuyo pie y a la izquierda se abre una senda que busca el cauce de la riega, para ir hacia la aldea de Cofiño.

La entrada a la senda, mala y enrevesada, luego tras retorcerse por entre la ladera, presenta tramos más ciclables, que son entretenidos pero peligrosos, por la pendiente y los firmes de piedra pulida que perlan toda la Cañada de Mangullines, cuando al final se puede cruzar la riega y pasar a la derecha de esta, el camino se hace más plano, sobre todo tras dejar atrás la fuente de Longariza.


El valle se va abriendo cada vez más, para disfrute de casi todos, pues si bien algunos disfrutamos de esta bajada, muy técnica con tramos endureros, para otros dichos trazados significan ir tirando de la trotona. En todo caso una vez ganada la collada de Pandellebancu, el panorama que nos ofrece la ruta es impresionante, delante de nosotros, no solo están los montes parragueses haciendo frontera con los ponguetos, sino también el cortinón tapizado de blanco de los Picos de Europa. Una bella panorámica que uno no se cansa de admirar.

En unos poco metros más, se entra en el pueblo de Cofiño con unos 14,3 km ciclados y con algo de hambre, por lo que se busca un enclave en pueblo donde dar un bocado para reponer fuerzas mientras cambiamos puyas y comentarios.

El track nos lleva ahora hacia unas zonas montunas con caminos semi perdidos que nos dejan en zona de sotobosque y en medio de propiedades privadas, por cuyo motivo cambiamos el trazado y nos vamos al Este, continuando por el acceso rodado de Cofiño, y en una cerrada curva salir de la carretera para tomar una senda que va paralela a la As-260, pero más alta hasta entrar en la quintana de Las Piqueras.

Desde aquí se baja hasta la AS-260, y se continua por ella apenas un kilómetro, para coger el desvío que entra hacia la aldea de Bodes, cerrando así el bucle y tomando ya de forma definitiva rumbo Norte.


De nuevo se cicla por asfalto, por un estrecho carretil que nos permite ganar lo grueso de la aldea de Bodes, donde se deja el ramal que va hacia Vinariegos, para continuar por un bello tramo de tierra que va por debajo de la picorota de La Trapiella, pasando por detrás de la Casa del Pinal, cerrando de este modo el valle de Bodes, y llegar en subida a la carretera que une La Salgar con la AS-260.

Video de Olegario

Una vez en el carretil que viene de La Salgar se vira a la izquierda hasta ganar de nuevo la AS-260, pudiendo ver durante el paseo todo el amplio valle de Bodes, una vez alcanzada la carretera del Fito, se sube por ella apenas un kilómetro hasta La Muñeca, y con unos 21,5 km, nos metemos por una pista que franquea una amplia portilla metálica que nos da paso a un largo camino de unos 8 kilómetros que se va abriendo trazado a media ladera bajo la cumbral de la Sierra del Fito, y que en su tiempo debió ser un interesante camino de entrada a los puertos de Lastres y Ribadesella.


El trazado no presenta ningún problema técnico, y se va dejando ciclar de forma cómoda hasta desembocar en la Rasa de Berbes, pasando por los Paniceros y La Cuesta la Braña, a la cual se accede desde el cercano Collado de la Calavera, o por El Cabu.

La pista presenta tramos en la cual la vegetación amenaza con tragársela de lleno, aunque el trazado aguanta el embate, las vistas siempre son hacia el valle de La Salgar y Alea, y las sierras trasversales de Peñas Las Coronas y más atrás las cresterías de Monte Moro., en algunos puntos hay pistas que se echan ladera abajo y que va al largo valle de Alea-La Salgar.

Lo cierto es que llevamos un ritmo tranquilo, no hay prisa y el dia es inmejorable así que merece la pena gozar de todos estos paisajes, que para los amigos llaniscos son toda una novedad, haciendo que su estrecho paraíso llanisco se amplíe en belleza y en horizontes, más allá de Póo el Güenu.

Tras el largo ciclado de la pista de la Calavera, se gana siempre manteniendo rumbo Norte, el campo de Golf de Berbes, y sin más dilaciones se continua por su acceso rodado por el cual se baja hacia la aldea de Berbes.


A dicha aldea se llega una vez hayamos cruzado la Nª- 632 que nos da acceso al trazado jacobeo, en este punto con casi 32 km rodados, nos ponemos cara al Oeste, para llegar en primer lugar a Berbes y desde ahí enhebrando la Nª 632 un tramo, para desviarnos por firmes de tierra camino de la playa del Arenal de Morís para recorrer el tramo final que entra en los predios de Caravia, en Morís se va hacia la playa La Espasa, volviendo al emplazamiento de partida como es La Isla, dando por terminada la ruta entre el mar y la montaña.

Fotos de Victor Guerra, Javier Dolado y Fernando López y Fernando Torres.

© Victor Guerra

viernes, 2 de noviembre de 2018

POR LAS ALTAS BRAÑAS ALLERANAS. Ruta Abierta

IMG_9829 Foto de Juan Piñera

Punto de Salida y Llegada: Santibanez de Murias
  • · Puntos de Paso: Puente Vieyu-Puente Barriu-Llana Clava- El Tunelón-Cruz de Fuentes-Los Barriales-La Cuanya-Collada Cascayu Cortada-Bustrosu-Braña Cople-
  • · Longitud de la Ruta:34 Km
  • · Horario de la Ruta. 6 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.700 mts.
  • · Participantes: Juan Piñera, Javier Dolado, Javier Paredes, Victor Guerra:Fernando Torres
Esta ruta viene del cariño y vocación que tiene el grupo ASTURCON BTT, a la Cordillera Cantábrica lo cual le lleva a recorrer todos los años, desde 1991, con su famosa Travesía de la Cordillera Cantábrica, estas altas crestas de la Cordillera que nos separa de León.

Este mes se septiembre enhebraban los amigos asturcones, una ruta muy interesante y que es podemos decir que muy abierta, en cuanto a que se puede modificar su dificultad, haciéndola partir de uno u otro sitio, o tomando algún itinerario de llegada a Santibanez diferente. Eso sí, ha de tenerse en cuenta que estaremos rodando a más de 2000 mts., de altt, y más de la mitad de la ruta se desarrolla por senderos, con algunos pasajes técnicos, lo cual la hacer ser muy intensa.

En ese sentido, aunque en BTT Asturias la hacemos partir de Santibanez de Murias (Aller), se puede empezar para suavizar tanto en kilómetros como es desnivel. comenzando en el pueblo leonés de Pendilla.

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Puesto que de hacerlo desde Santibanez, o desde Pendilla, desde el punto de desvío hacia el recorrido por las cumbrales (Cruz de Fuentes) hay una diferencia de 6 km menos y unos 400 metros menos de desnivel a favor de la salida desde Pendilla. Eso sí se complica bastante la logística de este recorrido al no ser una ruta en bucle.

Partimos en nuestro caso, de Santibanez de Murias tomando dirección Sur hacia el desvío del Puente Viejo, el cual da acceso al Rasón, por cuyo lateral se va o viene el ramal de los Anillos Ciclistas de la Montaña Central de Asturias, ya en plena decadencia señalética.

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Nuestra ruta deja el desvío y prosigue de frente a la vera el río La Mortera, cuando ya se divisa en la ladera derecha las instalaciones mineras de Encomisa, (4km) la ruta vira a la izquierda dejando el arroyo, por un continuado ascenso hacia las viejas instalaciones mineras de la explotación carbonífera La Carmina. La cual se atraviesa para irnos hacia el próximo desvío que está 2 km., más arriba lo cual presenta aproximadamente un desnivel de 200 mts. El tramo se sube bastante bien a pesar del desnivel, pues las pistas están bien arregladas, son amplias, y salvo algún repecho, digamos que a pesar de la continuada subida se rueda de forma confortable.

Se deja un ramal que sale a nuestra espalda para seguir subiendo hasta el desvío de Fresnosa, (6 km y 982 mts. altt.) el cual pronto reconoceremos pues, se abre ante una portilla que presenta un repecho tremendo, aquí se toma un camino a la derecha que va en plano y más adelante se presenta otro desvío que se marca como Fresnosa, nos metemos por dicho ramal que va en plano, incluso con un poco de bajada, hasta cruzar el puente Barriu sobre la riega del Casar, lo cual nos cola en la otra ladera del valle, para poder subir hacia la Calzada Romana de la Carisa. Rodamos ahora rumbo Norte y Noroeste

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El tramo una vez cruzada la riega presenta ciertos repechos que luego se irán calmando, presentado una faz distinta de largos tramos en ascenso hasta concluir en una singular campera coronada por unas tallas de madera, un inmenso oso de pie y unos urogallos posados en un tronco, estamos en la Llana Calva, por cuyas parece que se reparten más animales tallados.

Durante la subida iremos viendo parte del valle que vamos a bordear pasando de esta manera por los entornos del Estorbin, El Cotón, escoltados por los picos de La Liebre, pero aún nos queda tramo que ciclar, pues hasta la Llana Calva, apenas si hemos rodado unos 10 km de ruta y nos hallamos a unos 1300 mts., de alt. Aún queda por subir aún un buen tramo.

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Ahora la ruta se hace más suave para ganar el entronque de la Vía La Carisa, en cuyo punto se sigue por la izquierda, hacia arriba hasta llegar a la cumbre de la cordal, dando vista a los valles lenenses, que nos ofrece una espectacular vista sobre las Ubiñas y sierras adyacentes. Estamos a 1.547 mts., y el lugar se conoce como El Tunelón, que es el punto donde llega también la ruta de los Anillos Ciclistas de la Montaña Central, tras coger el citado ramal en Parana y trepar hasta la mina La Fargosa, la cual da acceso a este punto. Por nuestra parte hemos recorrido unos 13,2 km.

Ahora, ya lo alto del Codal de La Carisa tan solo de trata de llegar hasta el desvío de la Cruz de Fuentes, lo cual se hace en un momento, pues apenas si nos separa 1 kilómetro de distancia. Este punto es clave, Cruz de Fuentes, con su señal en el suelo, esta es la querencia de las instituciones por los recorridos de sendero o de BTT, bueno en el Tunelón ya no había ni señal.

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En este punto es clave, pues por un lado se abandona a Vía La Carisa, de frente vendría la ruta de la Travesía de la Cordillera de Asturcón BTT desde Pendilla, y ahora conectamos con tal trazado para toma en nuestro caso el ramal izquierdo ya en la Sierra de Carrocedo, y trepar hacia el Pico Fuentes, compartiendo el trazado propuesto de Asturcon BTT

Pronto la mala pista concluye, y nos deja ante la tesitura de tener que tirar de la trotona hasta alcanzar tras algunos rellanos las cumbres de los Cerricos del Mayau de Fierros. Será bueno no aventurarse por atajos que nos pueden dar algunos sustos y ya se sabe que no hay atajo sin trabajo.

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Por tanto, se siguen las trochas en ascenso hacia los promontorios de los Cerricos, porteando por entre el brezo bajo preñado de arandanales, a la vez que se va dando vista al valle de Lena. Detrás de nosotros a lo lejos el Pico La Boya que ha presidido junto con el Tres Concejos toda nuestra subida, en el primero de los picos citados se situó un campamento romano, el de las tropas de Publio Carisio, fundador de Emérita Augusta (Mérida) y Gobernador de Lusitania (Portugal), el cual fue mandado por el Emperador Augusto a conquistar esta zona norteña. En dicha zona hubo intensas excavaciones arqueológicas.

Tras ganar el primer cueto del Cerrico, ya estamos casi que la zona cumbral y damos vista al valle Morterúa, y Fresnosa al que vamos a dar vuelta, y además estamos en condiciones de ir rodando por las cumbres, teniendo que descabalgar de la trotona alguna que otra vez, nuestra dirección sigue siendo Sur, aunque virando al Este, sobre todo cuando empecemos a estar bajo la cumbre del pico Tres Concejos con 2.014 mts. Ahora nuestra ruta circula por senderos entre brezos pasando por debajo de la cumbre, vertiente Norte, para ir desembocar en las abiertas praderas de La Mortera, un poco más abajo la alambrada del límite provincial con León. Se da vista al valle de Pendilla.


Con unos 17 kilómetros rodados y a algo más de 1900 mts., de altitud entramos en territorio leonés, en una anterior visita nos metimos por los atajos y la verdad es que la liamos, aunque puede ser interesante pero hay que saber cuál de las 15 o 20 veredas es la que está mejor y nos lleva a buen puerto, además es un rodar complejo.-

Lo mejor las zonas cumbrales, más despejadas y abiertas nos permitirán rodar mejor y más, ahora rodaremos por la llamada Sierra del Cuadro.

Ya en la zona de la valla, hay que subir hacia un lateral del Pico los Pisones, los de Asturcón BTT, se fueron por el lado asturiano , lo que obliga a un porteo intenso, si donde vemos que la valla está abierta y no metemos por ella, ahora esta quedará a nuestra izquierda rodaremos más, pues de este modo se bordea la amplia ladera del Pico Los Pisones pero por más abajo, perderemos de vista por unos instantes la cumbre del Pisones, al menos hasta llegar a la Cochá Chana del Puerto.

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Salimos por debajo de la alambrada en el Cueto los Barriales, ante cuya amplia collada nos presenta otro pequeño porteo que marcan unos pedruscos camino del paso de la Estrella la Cuanya, tirando de la trotona, se rueda otro tramito para virar hacia arriba por entre escobas y por encima de unas empinadas cárcavas, para así ganar el paso de la Cuanya, con unos 20 km y a 2.041 mts., de altt.

A nuestros pies de nuevo damos vista al gran valle de La Morterúa y Fresnosa, impresionante, y se ve con pena como las altas brañas alleranas por estos lares han quedado aisladas y descolgadas de las infraestructuras viales, solo quedan unidas con las zonas más fonderas por los viejos senderos peoniles comidos por brezos y escobas., que van monte abajo a toda velocidad, dentro de unos años esta zona alta de las brañas sobre todo en vertiente norte será impracticable.

Se cruza con cuidado la Cuanya, dejando la vertiente leonesa y yendo por un inimaginable sendero, colgado de las Lomas de Cuaña, dando vista al gran valle de Murias y con rumbo Noreste. Ahora estamos de nuevo muy altos, a casi 2.000mts. y las vistas e n todas las orientaciones son algo impresionante, se ven los predios de León, y las tierras fronterizas entre Babia y Omaña, y ya no digamos si miramos al Norte…

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El sendero que se nos presenta es ancho, pero apenas si sobrepasa en las zonas más altas al metro, ah y va en leve descenso, y con una fuerte pendiente a la izquierda, o sea que cuidado pues se coge velocidad.

En un pis-pas se hace el tramo hasta el paso del Cascayu Cortau, por donde los Asturcones, dejan el valle para entrar en picado hacia la braña de Bustroso, y enlazar con la Sierra de Conforcos. Bajada muy pindia aunque corta. Por nuestra parte preferimos seguir hacia los Picos de la Liebre, buscando la collada Cascayu muy marcada, la cual se ve desde ya desde los Cerricos, la citada collada al pie del primer cueto de la Liebre, se da cara al valle de Conforcos, y se va una senda a la derecha que va por debajo del pico La Fuexa hacia la majada de Bustrosu, que apenas si entrevemos

De este modo al llegar a la collada, pue eso nos ponemos de cara al Sur para bajar por la trocha de la Fuexa y la Cocha de Bustrosu, trazado que irá mejorando hasta entrar en la desarmada braña de Bustrosu, que en su tiempo fue importante, pues no en vano por ella entraba la llamada Senda de los Agriles que daba paso al famoso Camino de los Segadores que por el Puerto de Piedrahita se pasaba a las tierras leonesas.

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A nuestro frente los parajes de los puertos de Piedrahita en primer término, y luego más lejos Puerto de Vegarada y las cumbres de San Isidro y los Picos de Europa al fondo.

Desde, el Bustrosu el trazado sale hacia el Noreste, por debajo del Pico La Boya de Casomera y el Alto de la Texera, y lo hace por un camino amplio que se convierte por unos momentos en una limpia cubeta muy divertida de ciclar por la Cabarzosa , para un poco más adelante subirnos a la cordal de Conforcos, rodando hacia la majada de Cople. Serán unos cuatro kilómetros de senda que se presenta divertida para quien le guste los senderos y caminos que no ofrecen sorpresas en la traza, como algún que otro escalón natural.

Ya en Cople, ante la cabaña de Gervasio, se abren varias ofertas de dirigirnos a Santibanez de Murias, una de ellas al llegar a la pista de Cople, es seguir el ramal descendente que cruza el arroyo de La Fresnosa y de ahí por Diez Timones, enlazar con la zona de la mina La Carmina y directos a Santibanez de Murias que serán unos 13 km de trazada casi toda ella en bajada,

Otra opción es que, al llegar a Cople, se sube tal y como nos proponen los Asturcones hacia Renorios-Cotobello que es muy poco de subida bajando luego por la etapa de Los Anillos Ciclistas, cuya traza da vuelta a Renorios y la Sierra de Coto Bello y Murias, pasando por Curriechos, toda una gran bajada por amplias pistas y caminos, con otros tantos kilómetros

Nosotros, viendo lo bien que se nos dio el día nos fuimos por la variante asturcona, que como nos imaginamos era territorio comanche. En Cople se sube hacia Renorios, y a cuando estamos para desembocar en el Collado que marca el Cueto la Nozala, se ve una invitadora pista tapizada de de hierba a la izquierda que pide a gritos ser rodada, el problema es que cuando se llega por encima de las majada de Sogrande, la pista da lugar a un camino y este a un sendero , que no se corta un pelo en irse directo hacia el Cueto la Xugosa.

Tramo complicado, estrecho, con imposibles revueltas, y muy pendiente y abundantes escalones, con lo cual muchas veces pie a tierra, en la Xugosa, los asturcones desprecian de la Vana, o sea ramal que sale a la derecha de la braña, para tirarse directamente por la Cabuernia hacia la braña de Tablao, donde se desemboca el sendero ya camino en la ramal asfaltado que viene del Puente Viellu, se vira a la derecha y tras cuatro kilómetros desde La Nozala se entra en Santibanes de Muria, tras una ruta golosa en senderos, y donde las pastillas de freno se afilan y los discos se ponen al rojo vivo perdiendo su chirriante cantar.

Ruta que hay que cogerla con ganas, y teniendo muy en cuenta el tiempo pues se rueda en cotas muy altas donde un cambio de climatología nos puede poner en un brete, ah y no hace muchos experimentos fuera del track sino se conoce esta compleja orografía. En una visita anterior por tomar atajos estuvimos unas cinco horas de porteos entre brezos y escobales.

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Fotos de Juan Piñera, Javier Dolado, Fernando Torres, Victor Guerra.

© Victor Guerra
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