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viernes, 9 de noviembre de 2018

POR LOS VERICUETOS CANGUESES.

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Foto de Jose Ramón Natal·
  • Punto de Salida y Llegada: Cangas de Onís
  • · Puntos de Paso:Aballe-Tornín-Següenco-Torio-Las Balsas-Soto Cangas-Isongo-Corao. Coarain -Sobrecueva-Celango- Onao y Cardes
  • · Longitud de la Ruta: 42,3 km
  • · Horario de la Ruta. 6 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.268 mts
  • · Participantes: Javier Riestra, Javier Dolado, Luis Roza- Jose Ramón Natal- Albano Capezzali- Javier Paredes-Luz Fernandez-Victor Guerra.
La zona de Cangas de Onís ofrece zonas interesantes para la bicicleta de montaña (btt). No es que haya una cantidad ingente de rutas, pero sí las necesarias para rodar unos kilómetros de forma intensa, teniendo casi siempre como fondo unas espectaculares vistas sobre los promontorios montañosos, como el Sueve, Ibeo, Cuera, Ponga y Amieva, o los inevitables Picos de Europa.

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En esta ocasión, vertebramos una ruta que nos parece interesante para dar a conocer parte de esas balconadas sobre sierras, picos y crestones de los que hablo, y para ello que mejor que hacerlo partiendo de Cangas de Onís, desde el Puente Romano de Cangas, tras haber desayunado en la Confitería La Golosa como señores.

Confortada la barriga, nos vamos a las inmediaciones del famoso puente , y tras el restaurante del mismo nombre, cogemos un camino-senda que se pega a la orilla del río Sella, yendo  camino de la Vega de Dego hasta cruzar el pueblo de Aballe, dejando ahora los firmes de tierra para rodar por asfalto un ciento de metros hasta concluir ante el edificio de la Central Eléctrica, lugar donde se deja la carretera que sube a Collado Andrín, para entrar en otro tramo de sendero  tras el edificio.

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Dicha senda es algo más estrecha, y es la que da servicio a los cotos salmoneros del Sella, y por ella circulamos en plano hasta entroncar de nuevo con la carretera que viene de Tornín a Santianes.

Nuestro destino más inmediato  es Santianes, por tanto se rueda por el tramo de asfalto hasta el pueblo siempre yendo hacia el Sur hasta alcanza la aldea donde concluye la carretera y se cruza el poblamiento hasta desembocar en un amplio camino que se deja unos metros más adelante para cruzar la pasarela colgante sobre el río Sella, presidido el lugar  por un impresionante molino, todo ello ubicado en los entornos de la Mecedura del Dobra (6,7 km.52 mts de alt).

Cruzamos la carretera N-625 que va hacia el Puerto del Pontón, y metiéndonos por el ramal pistero que se pega ahora rumbo Sureste a las orillas del río Dobra, así durante algo menos de 2 km., que es el punto donde el camino deja paso al sendero que llega a la llamada Olla de San Vicente, o sea que nosotros damos vuelta sobre nuestro rodar, hasta llegar de nuevo a la altura del Puente Vieyu, por el cual pasaba el Camín Real de Amieva, cruzamos el apuntado puente para ir hacia la carretera N-625 por la otra orilla del Dobra. Es impresionante la altura que toman estos viejos pontones sobre riegas que en principio parecen inofensivos riachuelos, pero en invierno y en los desnieves la cosa crece hasta lo impensable.
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Ya al par de la N-625, se vira a la derecha para bajar por carretera hacia el pueblo de Tornín, el cual se deja atrás, para tomar un poco más adelante una pista que se abre a la derecha, tras haber rodado unos 11,7 km. y con apenas 43 mts., de altitud, pues eso  a la derecha rumbo Este, para ganar la collada de la Jorcada, ubicada en las cercanías del pueblo de Següenco y también  la picorota que lo preside. Serán casi que 6 km de subida intensa en la que hay que ganar unos 500 mts., de desnivel.

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La subida comienza suave, pero una vez cruzada la riega Llavayos, esta se torna algo más dura, sobre todo a partir de la Robellada, donde el trazado nos presenta un duro repecho hormigonado que supera el 28% de pendiente, lo cual  que nuestros “pros” se pongan en fila de a uno, y otros pongamos a mitad del rampón muy dignamente pie a tierra. Son repechos cortos pero muy intensos, salvo este primero, luego la cosa sigue con salteados repechos unos hormigonados y otros de tierra algo más suaves y cortos, a través de los cuales se van subiendo poco a poco, hasta ganar altura y entroncar pasada la Collada Cerezal, con la pista que viene de Cangas de Onís, por el llamado Llano del Cura  situado encima del cementerio municipal.

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Por este trazado que acabamos de entroncar circula también el GR105 de Las Peregrinaciones, (Oviedo-Covadonga) con el cual se conecta a los 14,8 km, y a 430 mts., de cota. Toda esta zona ha sido bautizada por los bikers de la zona  como el Martirolo cangués, por el cual rodaremos aún unos cuantos metros, no muchos, por tramos que ya nos parecen hasta suaves, los cual nos lleva en primer lugar a la Jorcada, en cuyo collado al dar la vuelta al collado nos encontramos con impresionantes vistas sobre los valles y sierras adyacentes a los Picos de Europa, los cuales presiden el escenario a modo de un increíble telón níveo de fondo.

Desde aquí se baja al pueblo de Següenco, que se cruza rumbo Sur, tomando en la fuente lavadero las aguas medicinales del Carril, para seguir subiendo hacia la bifurcación de la Cueñe. En este punto se toma el ramal derecho que nos presenta un poco más adelante otro ramal (La Teyera) donde se gira también  a la derecha para subir al Mirador de Següenco. Una ascensión continuada hasta concluir en el peñasco que preside un abigarrado conjunto de antenas y parabólica. La cumbre aporta una gran panorámica de 360º sobre la Asturias Oriental.

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Desde esta impresionante atalaya nos entretenemos en  la contemplación de las distintas referencias geográficas mientras damos un tiento a los bocadillos. Se retoma la ruta, pero esta vez iremos por la Cuesta, o sea que seguimos la cresta de la sierra dirección Sur, para bajar por las empinadas laderas que han sido desbrozadas y permiten ganar   La Teyera, y desde ese punto al desvío de La Cueñe, casi pisar la pista por la que subimos.

En este punto, la Cueñe, se dobla a la derecha, dejando el ramal pueblo y también él que va hacia la Viga el Carro, por cuyo trazado va la ruta de Las Peregrinaciones hacia las praderías de Peñalba. Nuestro trazado va por el camino que pasa pegado a una hermosa cabaña-casa, tomando  como referencia la pista de concentración parcelaria que cruza toda la zona y por la cual antiguamente iba la calzada de Omedina hacia La Riera.

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Pero la ruta que hemos trazado obvia tan complicada bajada hacia la Riera, para descender hacia el valle  de Torio por las citadas pistas de concentración parcelaria que presentan una bajada total desde la Cueñe de unos 8 kilómetros de descenso, o sea que se pierden de nuevo los 500 metros de desnivel ganados hace un momento. Se pasa en la bajada por la majada de Carbayín, y el pueblo de Torio, aunque este se puede atravesar sin problema alguno, en vez de bordearlo como hicimos nosotros,  y se prosigue la bajada  y cuando queramos darnos cuenta estaremos en el pueblo de Las Balsas, o sea en la carretera de Soto Cangas a Covadonga (AS-262).

Por nuestra parte nos acercamos a la rotonda de Cangas para tomar un repositorio líquido en La Palmera , en el caso de Albano Capezzali y del que suscribe más bien una buena botella de sidra, y el resto del grupo le da a al caldo de trigo y cebada, y otros al gua cristalina con sales …

La imagen puede contener: bebida

Desde la rotonda  retrocedemos hasta el núcleo de Soto Cangas, a cuyo pueblo entramos para coger el camino que por la Priva nos sube hacia Isongo, aunque los antes citados, en un momento dado nos vamos por un sugerente camino que nos deja ante la AS-114, mientras el resto del grupo sube al pueblo de Isongo para desde él bajar a la citada carretera, y todos juntos entrar en el enclave caminero de Corao,con 31 kilómetros rodados.

Ahora queda el regreso a Cangas de Onís, tras salir de Corao, cruzando la AS-114, se toma el viejo camino del Palacio de Labra, aunque el trayecto lo dejamos un poco antes de la fuente de las Piperes, para cruzar la riega por un pequeño puente que nos coloca en la carretera AS-340, que cruzamos para entrar hacia el lugar de Corain tramo asfaltado que presenta también algún que otro importante repecho hasta alcanzar una gran casona con su ermita al lado, dedicada a Santa Eugenia construida entre los siglos XVII y XVIII, en cuyo lugar dicen que ya había un templo, ya citado en tiempos medievales.

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Se sigue subiendo hacia Srobrecueva, donde se gira por un camino a la derecha que nos lleva al poblamiento de Paroro, donde ya solo queda en pie un viejo palacio.

Por lo que he podido averiguar esta primera casona que nos hayamos con capilla anexa, era la casa solariega de los García Labra, que trajo al mundo a Damián Cornejo, que nació en Palencia. El edificio fue construido a fines del S. XVIII. La parte más interesante es la fachada lateral en la que se colocan dos escudos junto a las ventanas arquitrabadas del piso alto.. parecen aludir dichos escudos, según dice a las armas del Obispo Damián Cornejo, pues de esta casona parece haber sido su padre.

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He aquí una décima picantona de fray Damián Cornejo (1629-1707), en, Décimas a una dama, II:
Lo que en esta vejación
mi discurso más atolla,
es que me lleva la polla,
jugando al hombre, un capón.
De ti ningún galardón
ya, Lisis, mi fe no espera;
con tu Fabio en caponera
puedes holgarte del todo,
y no hay que dudar del modo,
que él buscará manera
;

Aquí nos dice el autor que trabaja sobre los textos del obispo, que el tal Damián juega con los equívocos polla (moza, pija, determinado juego de naipes) y juego del hombre (cópula con la mujer y el juego de naipes que dicen pilla); obsérvese que lo que el hablante entiende como ‘vejación que atolla su discurso’ es que sea precisamente un capón quien le gane la polla (juego y moza y, en este caso, pija)».

El resto del poblamiento de Paroro está totalmente destrozado y aunque parece haber  visos de haber querido arreglar alguna de las viejas casonas el empeño ha quedado en ese, pues supongo que la crisis,  la vegetación y el olvido se lo va comiendo todo a bocados
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De Paroro, se sale por el camino que se entrevera entre las viejas construcciones, para lo cual hay que empujar un rato la bici, hasta que al poco uno ya puede ciclar dejándose caer hacia la aldea de Perlleces,  conectando con el acceso rodado que recorre estos montes, en cuyas laderas se enclavan pueblos como Onao o Cardes, en este último pueblo parte del grupo, los pro, se van carretera abajo, pasando del track establecido, yéndose directamente hacia Cangas de Onís.

Por nuestra parte, el resto de la grupeta coge el camino de la Cueva de Buxu, cuyos paredones calizos, nos indican su proximidad, ante ellos viramos a la izquierda dejando el amplio camino hacia el Buxu, para empujar por unos minutos la trotona tras dejar atrás la riega Entrepeñas, y subir empujando la bici  por en medio de una antigua calzada  que nos muestra partes de su entramado constructivo, hasta  ganar el alto de Las Roces. Indicar que todo la subida esta presidida por la línea eléctrica Soto-Penagos.

Una vez coronado el alto, ahora vemos con total nitidez la zona de Següenco, y gran parte del recorrido traído hasta aquí.

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Volvemos a montar en las trotonas bajando por caminos per guapos hasta llegar a las puertas del pueblo de Celango, donde se conecta con el acceso rodado que baja por la aldea de Helgueras hacia el barrio hacia Cangas de Onís a través de la carretera de Llueves y el barrio de Contraquil , dando por terminada nuestra ruta tras una merienda en la pastelería Covadonga.

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Fotos de Javier Dolado, Victor Guerra y José Ramón Natal.

© Victor Guerra

viernes, 12 de octubre de 2018

Rodando por el Camino Real de Amieva

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Foto de José Ramón Natal
  • · Punto de Salida y Llegada: Cangas de Onís
  • · Puntos de Paso: Dego-Aballe-Pte. Dobra-Santillán-Camporriondi-Ceneya-Amieva- San Román-Vis
  • · Longitud de la Ruta: 43 km.
  • · Horario de la Ruta: 6 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 976 mts.
  • · Participantes: José Ramón Natal y Víctor Guerra
Tanto la Senda del Arcediano, que en parte ya hemos recorrido e alguna otra ocasión, tramo Oseja de Sajambre -Puerto del Pontón, como el Camino Real de Amieva, continuación todo ello de la famosa Calzada Saliámica, que también hemos rodado este verano, son una tentación insoslayable para todo ciclobiker.
El problema de este histórico recorrido es que parte de él está en dentro del Parque Nacional de Picos de Europa, por ejemplo, el tramo que va desde la Portilla de Beza o del Tarabicu hasta la Collada de Angón está restringido, quedando libre para circular el tramo que va desde Angón hasta su finalización que puede ser la mecedura del Dobra o Cangas de Onís, que es lo que os propongo realizar.

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La llamada Senda del Arcediano, es parte del Camino Real de Amieva. Este era el gran eje comercial de Asturias con Castilla, el cual a partir del Puerto de Pontón tenía su continuación en otros ramales y calzadas que travesaba León hacia el centro de la meseta castellana, granero interesante para Asturias, desde cuyos puertos pesqueros (Lastres y Ribadesella) iban desde las salazones al almagre (mineral férrico).

Sabiendo los problemas de continuidad de la ruta, nos planteamos hacer esta ruta partiendo desde Cangas de Onís, lo cual hace que dicha ruta sea muy factible para muchos practicantes.

Se parte de Cangas de Onís, donde se toma el llamado Camino de la Reina, que tiene su continuidad por los predios del Concejo de Parres, en este caso desfila por la orilla izquierda de rio Sella. Dicho camino se toma justo detrás del famoso Puente Medieval de Cangas de Onís, donde se toma la carretera de Aballe, nada más entrar en ella, se abre a mano izquierda un camino que se pega al río Sella y que va en plano rumbo Sur.

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Se van cruzando las localidades de Soto de Dego, que se pasa por un lateral, dejando de lado el esparcido pueblo de Dego y sus diversos barrios hasta desembocar en el núcleo de Aballe. Como compañeros llevamos a la izquierda el río Sella, y a la derecha todo el farallón del Porrón, lo que confiere a la zona un protegido clima y unos caminos interesantes por los que circular.

Una vez en Aballe, se continúa carretera adelante hasta llegar al edificio de la Central Eléctrica, tras la cual, se vuelve a la compañía del Sella. Hasta ahora hemos estado rodando por caminos más o menos amplios, compartidos con senderistas y paseantes, ahora en cambio entramos en un sendero más estrecho, el cual utilizan los pescadores de los cotos salmoneros aledaños al recorrido, por lo cual hay que extremar las precauciones.
Se rueda por este tramo de senda, unos escasos 2 km., los cuales requerirán nuestra atención pues los firmes presentan alguno que otro tramo en mal estado.

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Una vez concluyen estos casi 2 km., de senda, la ruta queda ante el puente que da acceso al pueblo de Tornín, ubicado al margen de la Nª-625, pero nuestra ruta sigue de frente para seguir por un amplio camino, que un kilómetro más adelante nos ofrece la acción obligatoria de salir hacia la mecedura del Dobra, cruzando la pasarela colgante sobre el río Sella, para concluir ante la desembocadura del río Dobra y la misma Nª -625, con 7,5 km rodados.

Desde aquí el Camino Real de Amieva, que carecía de paso puesto que el desfiladero de Los Beyos, más allá de los colgados senderos sobre las paredes que caen sobre el Sella, no dejaba una traza adecuada para un camino carretero, motivo por el cual, en la mecedura del Dobra, el trazado del Camino Real subía al pueblo de Vis para cruzar todo el Conejo de Amieva y llegar a la Comarca de Sajambre.

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Todavía está queda la rede sendas que van pegadas al Sella por la misma margen que veníamos rodando pasando por Pervís, y Santillán y cruzar el puente de Los Grazos y seguir hasta Precendi. Pero es un tramo estrecho, hoy desbrozado en su mayor parte, pero su realización conlleva varios porteos y pasar por zonas expuestas, cuya realización nos llevará bastante tiempo.
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Por mi parte, aconsejo que una vez se ha llegado a la mecedura del Dobra, se continúe rodando de forma tranquila y con cierta precaución, por la Carretera de Castilla, la Nª 625, durante unos 10 km., hasta Ceneya, donde se deja el citado eje por el cual veníamos rodando en leve ascenso. Se toma el desvío para de este modo subir hacia la capital del Concejo: San Juan de Amieva, unos 4 km., en continuada ascensión, con un desnivel de ascenso de casi 400 mts., de desnivel.

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Subida que como digo, hay que tomársela con calma, ya que esta no concluye en San Juan de Amieva, sino que sigue subiendo hasta el carril hormigonado que viene de la Collada de Angón y ésta a su vez enlaza con la Senda del Arcediano. Una vez en San Juan Amieva, nos recibe el templo parroquial y la vieja escuela, así como un bar de pueblo donde merece la pena realizar un descanso y contemplar estos escondidos valles colgados de los farallones del Sella.

En Amieva se puede subir hacia lo alto de carril por donde circula el Camino Real de Amieva, y se puede hacer o bien por el GR de la Senda del Arcediano, aunque se retrocede algo o bien siguiendo nuestro track que va por El Barrial, aunque también se puede buscar el trazado hacia el colgado mirador de Amieva que veremos a nuestra derecha al Norte, eso sí este trazado presenta algún tramo algo más duro y con y firmes de tierra. Tener cuidado, pues se circula por una zona de Concentración Parcelaria, y nos todos los caminos tienen salida.

O sea, un total de 6 km., de subida rumbo Este, cuyo trazado nos irá dando bellas estampas durante la ascensión con vistas sobre los predios amievenses y ponguetos.

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Con 24, 5 km., de rodadura nos habremos puesto sobre el carretil por el cual circula el Camino Real de Amieva, ya sobre él, se gira a la izquierda, al Norte, pasando por debajo de la majada del Siete rodando a la sombra de la Sierra de Amieva, la cual nos separa de la vertiente del Dobra. Tras unos metros se llega a la collada de Amieva con su mirador volado, que nos pone cara al Sur pudiendo contemplar los parajes por los que viene tanto la Senda del Arcediano como el Camino Real de Amieva, que en realidad son el mismo camino, por el cual circulaban reatas de caballerías y carros con los cargamentos correspondientes bien se viniera de Castiella o de la costa y valles asturianos.

Desde el collado Amieva, el carretil asfaltado se echa hacia San Román de forma desaforada cruzando el pueblo que nos muestra al paso su vieja capilla y el fontarrón de cristalinas aguas para seguir por el acceso rodado en ascenso hacia el collado de Pandozoso, emprendiendo una leva bajada hacia la Colladina con 28,8 km., rodados, y con unas increíbles vistas sobre los concejos de Amieva y Ponga.

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En la Colladina se nos muestra a la derecha un desvío que se toma en ascenso y que nos obliga a abandonar el acceso rodado que baja a los pueblos de Carbes y Sames. Nuestra elección sigue ahora por el Camino Real de Amieva por trazados de tierra, subiendo hacia el Collado Sañín, para afrontar una bajada corta hasta llegar a la collada de la Viga el Carro con sus portilleras y . 30,5 km., rodados

Aquí se nos abren dos posibilidades, la que se prefiera o bien bajar por el Camino Real de Amieva, siguiendo en esta significada encrucijada el camino que va de frente y que pasa por el collado de Posadorio. Camino ancho en perpetuo descenso hasta el pueblo de Vis, dando vista siempre a la vertiente que riega el rio Sella.

O bien en dicha Colladina, girar a la derecha para acometer un rápido descenso hacia la cabecera del valle de Cueries, esta es la opción que nosotros tomamos, o sea bajar en rápido zis-zas hasta La Brañona, donde se deja el rumbo tomado en la encrucijada, virando al Norte para rodar ahora más calmos a lo largo del Valle de Cueries, llevando la Sierra e Vis con el Porru los Monteros a la izquierda, y la gran entalladura del río Dobra a la derecha. Se pasa por Trambisierres, hasta rebasar el canto que baja del Pico Val de la Teya, tras cuyo marcado collado se abre el valle de Vis pueblo al que se llega no sin antes dejar atrás Valdarañes y la Batuda, a las puertas del pueblo se ha instalado un mirador sobre el rio Dobra y su famosa Poza de San Vicente, a este mismo punto llega en fuerte pendiente el Camino Real de Amieva que viene por Posadorio.

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En dicho mirador podemos ver frente a nosotros la Cuesta de Uñañes con su picorota coronada de antenas, y un poco más a la izquierda los Puertos de Cangas haciendo frontera con el Pre- Cornión.

Del mirador al núcleo de Vis un zapatazo, ya en el diminuta y empericuetada aldea merece la pena buscar los dibujos que hay en varios hórreos del pueblo, así como visitar la altozana iglesia de Santiago. Hasta aquí son 34,3 km.

Desde Vis, el trazado del Camino Real de Amieva cambia de semblante, si hasta el pueblo hemos venido por un trazado amplio, ahora se nos presenta un trazado que en su día debió ser ancho, pero ahora ha quedado reducido a un simple sendero muy factible, pero ojo, hay tramos donde todavía quedan restos de la vieja calzada empedrada del Camino Real, y en seco pues genial, pero con tiempo húmedo o mojado dichas lajas nos pueden dar un susto.
Es un descenso interesante, si exceptuamos el par de zonas empedradas que existen y que precisamente están en los más pindio del trazado, esencialmente para ayudar a los animales a superar tales pendientes y que el trazado no se rompiese por la fuerza de tracción y las escorrentías.
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En un momento dado, en La Jorcada el sendero se bifurca, un ramal va hacia la derecha presentando una entrada bastante mala , y cuyo trazado se dirige hacia el llamado Puente Vieyu, que permite cruzar el Dobra y ya por pista llegar a la Mecedura del Dobra, en cambio sí se quiere un bajada más tranquila es continua por la izquierda por un camino mucho mejor, el cual sigue en descenso hasta el núcleo turístico del Buxil, quedando encima de la Nª- 625, y con 35,6 km de rodadura. Desde aquí hasta la mecedura del Dobra, apenas si hay un kilómetro.
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Con unos fans de mi persona en la Mecedura del Dobra.

Desde este punto, Mecedura del Dobra, o bien se puede bajar por la carretera a Cangas de Onís (Nª -625) o repetir el camino traído hasta el Dobra, y que iría ahora al otro lado del Sella , completando así un interesante es histórico trazado como es el Camino Real de Amieva, que en este caso continuaba por el trazado que ocupa hoy la Nª 625.

Fotos de Victor Guerra y José Ramón Natal

© Victor Guerra
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